• 空地視頻互動(dòng) 網(wǎng)絡(luò)自由沖浪
• 國航成為首家同時(shí)實(shí)現(xiàn)地面基站寬帶互聯(lián)技術(shù)及衛(wèi)星通訊技術(shù)應(yīng)用的航空公司

北京2014年4月18日電 /美通社/ -- 4月16日，國航北京飛往成都的CA4116航班上，一場通過機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)召開的空地視頻會(huì)議見證了中國民航機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的又一次飛越，國航黨委書記樊澄通過機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)與成都飛往北京的CA4109航班，北京、成都兩地的國航運(yùn)行控制中心召開四方實(shí)時(shí)空地視頻會(huì)議，整個(gè)視頻過程圖像分明、聲音清晰、傳輸順暢，與日常寬帶上網(wǎng)體驗(yàn)并無差異，與此同時(shí)，中央電視臺(tái)在此次航班上依托機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場直播，首次從萬米高空發(fā)出了對(duì)觀眾的問候，紅遍互聯(lián)網(wǎng)的一對(duì)老男孩-筷子兄弟分別在兩架國航寬帶互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)上空中“邂逅”，隔空對(duì)唱，引爆旅途激情，中國更高網(wǎng)速、更廣帶寬、更加自由的空地一體寬帶互聯(lián)時(shí)代即將來臨，旅客的空中生活迎來了更廣闊的互聯(lián)網(wǎng)空間，國航成為首家同時(shí)實(shí)現(xiàn)地面基站寬帶互聯(lián)技術(shù)及衛(wèi)星通訊技術(shù)應(yīng)用的航空公司。

近年來，國航圍繞旅客需求不斷創(chuàng)新。2013年7月3日，國航在機(jī)上實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)航班飛行，在萬米高空為旅客提供定制互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙內(nèi)上微博、發(fā)郵件、查股票，邁出機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的第一步。之后，國航繼續(xù)積極嘗試新技術(shù)、探索新領(lǐng)域，與中國移 動(dòng)、中興通訊、航通互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有限責(zé)任公司等多家公司合作，致力于為旅客提供速度更快、范圍更廣泛的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)測試，國航在不到一年的時(shí)間里再次取得突破，實(shí)現(xiàn)了空地基站模式（ATG，Air To Ground）寬帶無線通信上網(wǎng)。該技術(shù)的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其基本工作原理是利用布設(shè)在沿飛機(jī)飛行航線或指定空域的地面基站對(duì)空發(fā)射的無線電信號(hào)，形成空地通信鏈路，向空中的飛機(jī)提供高帶寬通信服務(wù)，通過這項(xiàng)技術(shù)，國航可以創(chuàng)造一個(gè)安全、高效、經(jīng)濟(jì)的空中網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境，為乘客提供空中互聯(lián)網(wǎng)接入、Live TV（實(shí)時(shí)電視）、網(wǎng)絡(luò)視頻電話等服務(wù)。與國外同類地空網(wǎng)絡(luò)比較，國航此次使用的是最新的4G技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)帶寬可達(dá)30M，速度更快，網(wǎng)帶更寬，視頻音頻質(zhì)量更加清晰。特別值得一提的是，國航擁有本次機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的軟件系統(tǒng)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可以按照個(gè)性化需求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化開發(fā)，既能滿足旅客需求，又能根據(jù)發(fā)展趨勢進(jìn)行靈活變化。

高速、自由的寬帶互聯(lián)網(wǎng)，提供了商務(wù)、社交、娛樂等更廣泛的選擇，將極大豐富旅客的空中旅途生活。旅客可以如同在地面一樣自由上網(wǎng)，通過社交平臺(tái)發(fā)布最新信息、觀看實(shí)時(shí)電視、甚至可以撥打網(wǎng)絡(luò)電話，進(jìn)行視頻通話。旅客還可以通過國航機(jī)上平臺(tái)網(wǎng)頁直接鏈接合作伙伴的網(wǎng)站，如新浪、網(wǎng)易、騰訊、銀河證券、麗子網(wǎng)等，查看實(shí)時(shí)新聞、刷新微博、發(fā)送郵件、進(jìn)行股票交易、空中網(wǎng)上購物。目前，旅客可以通過自帶的手提電腦及平板電腦接入機(jī)上WiFi無線網(wǎng)絡(luò)，而手機(jī)還是要在飛行過程中關(guān)閉電源。

樊澄表示：隨著中國民航近年來的迅速發(fā)展和旅客需求的日益多元，國航更需要堅(jiān)持創(chuàng)新變革，打造更多、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)產(chǎn)品。此次推出的機(jī)上寬帶互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù)，標(biāo)志著中國民航科技創(chuàng)新邁上了更高一層臺(tái)階，代表著國內(nèi)機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展方向，為中國民航在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域趕超國際先進(jìn)航空公司奠定了基礎(chǔ)，也為商業(yè)模式的探索開辟了更加寬廣的道路。依托中國民航局、中國工業(yè)和信息化部等單位的大力支持，國航在技術(shù)上還將精益求精，不斷完善系統(tǒng)改裝及軟件部署，以確保機(jī)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效。未來，國航將加大投入力度，在國航機(jī)隊(duì)中實(shí)現(xiàn)更廣泛的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋，讓越來越多的旅客都能夠體驗(yàn)和使用機(jī)上寬帶上網(wǎng)服務(wù)。