德國(guó)波恩2026年1月19日 /美通社/ -- 隨著年終購(gòu)物旺季的結(jié)束，全球物流業(yè)已進(jìn)入"退貨季"。當(dāng)前，電商供應(yīng)鏈中的退貨環(huán)節(jié)正扮演著日益關(guān)鍵的角色。過(guò)去幾年間，退貨已從后臺(tái)的成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐痪€的戰(zhàn)略差異化因素。基于DHL《2025電子商務(wù)趨勢(shì)報(bào)告》的研究發(fā)現(xiàn)及近期運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，全球商業(yè)的贏家不再是那些試圖消除退貨的公司，而是掌握了價(jià)值循環(huán)之道的企業(yè)。而這一關(guān)注點(diǎn)是DHL"2030戰(zhàn)略"的核心支柱。該戰(zhàn)略依托DHL集團(tuán)全球網(wǎng)絡(luò)與多元化能力，旨在在日益數(shù)字化的市場(chǎng)中提供全面、高效且可持續(xù)的電商物流解決方案。由于退貨是其中一環(huán)且已成為無(wú)法回避的消費(fèi)者需求，行業(yè)的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向誰(shuí)能以更高效、更可持續(xù)的方式處理退貨。

以時(shí)尚行業(yè)為例，退貨不再是附注，在某些領(lǐng)域，它本身就是商業(yè)模式。 消費(fèi)者訂購(gòu)多個(gè)尺碼或顏色（稱為"多件選購(gòu)"）的習(xí)慣正將平均退貨率推高至50%以上。根據(jù)美國(guó)服裝公司IHL關(guān)于"多件選購(gòu)"的報(bào)告，對(duì)于女士連衣裙等高敏感度品類，退貨率可接近90%。

當(dāng)退貨如此頻繁時(shí)，品牌的盈利能力和可持續(xù)性形象在很大程度上受物流服務(wù)商基礎(chǔ)設(shè)施的影響。DHL通過(guò)大規(guī)模投入以推動(dòng)更可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)來(lái)應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，包括在全球部署42000輛電動(dòng)車和由約170000個(gè)代收點(diǎn)組成的密集網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)設(shè)置線下自助寄件點(diǎn)，DHL不僅縮短了退貨運(yùn)輸?shù)奈锢砭嚯x，還最大化提高了客戶的服務(wù)體驗(yàn)。此外，DHL無(wú)標(biāo)簽退貨解決方案允許消費(fèi)者僅憑二維碼退貨，這減少了紙張浪費(fèi)，并滿足了Z世代等數(shù)字原生購(gòu)物者的期望。

如此巨大的退貨量也催生了專家所說(shuō)的"隱形價(jià)值池" —— 全球每年估計(jì)有625億美元的潛在收入未被發(fā)掘。這一數(shù)字代表著當(dāng)退貨商品被當(dāng)作廢棄物而非資產(chǎn)處理時(shí)所損失的利潤(rùn)機(jī)會(huì)。通過(guò)系統(tǒng)化檢測(cè)、翻新和轉(zhuǎn)售，企業(yè)可回收可觀的價(jià)值，否則它們或?qū)⒘飨虻蛢r(jià)值處置途徑。據(jù)美國(guó)全國(guó)零售商聯(lián)合會(huì)，僅在美國(guó)，2024年零售退貨額就高達(dá)8900億美元。如此龐大的退貨商品規(guī)模正促使越來(lái)越多零售商重新評(píng)估其供應(yīng)鏈韌性。

"棄單棄購(gòu)"持續(xù)存在

DHL《電子商務(wù)趨勢(shì)報(bào)告》消費(fèi)者篇的研究結(jié)果顯示，順暢的退貨流程是促成購(gòu)買(mǎi)的主要驅(qū)動(dòng)力。79%的網(wǎng)購(gòu)者會(huì)因退貨政策不符合期望而放棄購(gòu)買(mǎi)。此外，雖然商家企業(yè)常將此歸咎于"運(yùn)輸損壞"，但消費(fèi)者始終將尺碼錯(cuò)誤（54%）和產(chǎn)品質(zhì)量差（55%）列為其退貨的真正原因。

構(gòu)建循環(huán)供應(yīng)鏈：DHL ReTurn網(wǎng)絡(luò)

為使退貨超越"成本中心"的定位，在收購(gòu)Inmar供應(yīng)鏈解決方案公司后，DHL已在北美這一全球最大的零售市場(chǎng)之一擴(kuò)展了其專業(yè)的DHL ReTurn網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)目前在北美運(yùn)營(yíng)11個(gè)戰(zhàn)略布局站點(diǎn)，處理從電商退貨到復(fù)雜積壓庫(kù)存等的廣泛業(yè)務(wù)。通過(guò)協(xié)同布局的履約和退貨運(yùn)營(yíng)，DHL使退貨商品得以被檢測(cè)、重新入庫(kù)并轉(zhuǎn)售，這一過(guò)程有時(shí)甚至可在同一天內(nèi)完成。這顯著減少了庫(kù)存的"閑置時(shí)間"，并使產(chǎn)品免于進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)。