南京2021年9月17日 /美通社/ -- 近日，中國領先的新能源物聯網服務商 -- 雲快充官宣完成B2輪融資，投資方為蔚來資本。而在此之前，雲快充B1輪及A輪融資分別由寧德時代、普洛斯戰略投資。從全球物流巨頭，到動力電池巨頭，再到TOP級造車新勢力，雲快充「高光加身」的背後，是中國市場大力發展新能源汽車及其配套設施的「黃金時代」。

「大」市場：中國新能源車滲透率拐點到來

從2014到2021，中國的充電樁市場正在由「政策驅動」向「市場驅動」轉變。

公安部統計數據顯示，截至2021年上半年，中國新能源汽車保有量達603萬輛，而中國充電聯盟數據顯示，充電樁保有量約195萬臺，車樁比接近3:1。根據規劃，中國的車樁比要達到1:1，這意味著中國充電樁建設仍存在巨大缺口，預計未來將形成萬億元規模的充電樁基礎設施建設市場。

「今年8月，中國新能源車國內零售滲透率達到17.1%」，雲快充COO Frank N.Chen表示，根據中國智能手機、移動支付等歷史經驗，當一個品類滲透率接近10%，即意味著該品類將進入占領市場的快車道，中國的新能源汽車市場拐點正在到來。

「大」機遇：中國電樁運營商將高度分散

背靠龐大的中國新能源汽車市場，充電樁作為必不可少的配套設施，其未來發展格局會呈現怎樣的態勢？

雲快充COO Frank N.Chen指出，中國的充電樁投資市場會持續湧現大量的區域電樁運營商。他表示，與歐美不同，中國的公共充電樁需求十分龐大，且呈現多場景特征，包括公用站、專用站、目的地充電等，從需求側決定了中國充電站投資主體的多樣化；而就車位產權而言，其高度分散的特征也決定了充電站投資必然本地化和分散化。

占據投資優勢的區域電樁運營商在各地建站，因為技術和成本原因，一般不會搭建自己的充電樁平臺，需要尋求專業的充電樁平臺合作。雲快充作為中國最大的第三方充電物聯網SaaS平臺，成為他們的首選。

「大」布局：雲快充與產業巨頭共建充電生態

雲快充官方數據顯示，截至2021年8月，雲快充平臺充電業務已經覆蓋300多個城市，服務電樁運營商超2500家，直連充電樁規模位列第三方充電物聯網SaaS平臺第一。

對於此次投資，蔚來資本管理合伙人朱巖表示，蔚來資本很認可雲快充作為第三方充電物聯網SaaS平臺對全國電樁運營商的強大聚合力，「雲快充作為新能源汽車基礎配套行業黑馬，後續發展空間巨大」。

在「新基建」、「碳中和」的浪潮之下，雲快充輕「樁」快跑的獨特商業模式備獲投資人青睞，未來將攜手寧德時代、蔚來等產業巨頭，進一步就產業生態及業務賦能進行探索。