廣州2017年11月13日電 /美通社/ -- CVT，又叫做“無級自動變速器”，是汽車的核心零部件。2017年11月13日，雄踞世界第一份額的 CVT 廠商加特可株式會社（以下簡稱：加特可）在迎來他們在中國的生產基地“加特可（廣州）自動變速箱有限公司”（以下簡稱：加特可廣州）成立10周年之際，舉辦了“獨領十載，名傳內外”交流會。在同與會者和三十多家媒體代表共同回首了過去十年發展歷程的同時，加特可認為，在備受關注的新能源和無人駕駛等近未來汽車行業的趨勢里，無級自動變速器（CVT）充滿了無限可能。
人們經常把汽車的發動機比作人體的“心臟”，而變速器就是為了時刻調整并較佳發揮心臟功率的“大腦”。無級自動變速器（CVT）與傳統的自動變速器（AT）和手動變速器（MT）相比，具有優越的燃油經濟性和順暢行駛的兩大特點，也就是說，既可以提高駕駛的平順性又可以降低油耗，減少支出。
加特可被公認為 CVT 龍頭老大，市場份額一直雄踞世界第一。據負責加特可推廣宣傳的藤田雅子女士介紹，加特可不僅是世界上首家累計生產無級自動變速器（CVT）達到3800萬臺規模的專業制造廠商，也是全球唯一一家涵蓋從輕小型車用到3.5L大型車用CVT全系列產品的制造廠商。
隨著中國汽車市場的發展，人們對汽車的駕駛性能和燃油經濟性的要求越來越高。加特可于2007年在中國設立了首家集生產、銷售、研發于一體的企業加特可廣州。自2009年投入生產以來，累計生產CVT無極自動變速器已突破470萬臺。生產能力能力從成立伊始的年產量14萬臺擴大至目前年產量120萬臺，員工人數也從200多人增加到2000余人，目前已經成為加特可重要的生產基地。加特可廣州的總經理秋山佳信先生表示，十年來加特可廣州獲得了“廣東省較佳雇主”、“中國改革創新獎”、“中國質量信用4A級企業” 等榮譽，這也是市場和政府對加特可廣州努力的認可。
在交流會上，加特可廣州的工作人員帶領與會者參觀了工廠并講解了 CVT 的優勢。無級自動變速器（CVT）的原理，是通過鋼帶和帶輪實現順暢的無級變速，實現了靈活自由的駕駛變化和優越的燃油經濟性。
如果說傳統自動變速器（AT）在變速時的表現像爬樓梯，總是一級一級登臺階的感覺；那么無級自動變速器（CVT）帶來的無級變速體驗則像坐電動扶梯，平穩順暢且不消耗體力。由于無級自動變速器（CVT）在變速時不改變發動機轉數，因此在行駛過程中能夠使發動機的燃油消耗率，始終保持在較佳的范圍，高度兼顧了動力性和燃油經濟性（省油、環保性能），深受全球客戶的喜愛。
在交流會上，混合動力、新能源、智能化一直是與會者最關心的問題。加特可廣州的副總經理黃光繼先生特意介紹了在汽車新能源、智能化的新趨勢下CVT的發展前景。他認為，由于無級自動變速器（CVT）幾乎沒有任何頓挫感，要比其他變速器更加適合于智能化的無人駕駛。特別在上下坡道和轉彎時，CVT 可以根據周邊的情況實現平穩順暢的變速；而在遭遇到堵車時，CVT 的無級變速可以實現平緩的減速，使人安心。
加特可社長中塚晃章指出：“展望下一個十年，汽車市場將發生巨大變化，也對加特可的技術品質和效率提出了挑戰。希望加特可廣州全體同仁為共同打造‘世界一流的變速器企業’的目標不懈奮斗，共創中國事業新輝煌，為中國汽車工業的發展做出更大的貢獻。”
