廣州2016年7月6日電 /美通社/ -- 7月2日，廣電運通公告宣布，全資子公司廣電運通智能科技有限公司已完成工商注冊登記手續。廣電運通智能科技有限公司在廣電運通原軌道交通事業部基礎上成立，成立后將以軌道交通 AFC 設備與模塊為主營，兼顧銷售金融領域核心模塊。運通智能的成立，將提高廣電運通在軌道交通業務市場的競爭力，推進公司核心模塊產業化，進一步完善公司金融生態布局。
軌道交通井噴式擴張 AFC市場規模超百億
在當前投資過剩、公路交通出行條件持續惡化的背景下，鐵路投資是近年為數不多的確定性高增長行業之一。2015年兩會期間提出，中國鐵路投資將保持在8000億元以上。從目前各大城市的規劃看，預計未來5-10年國內軌道交通將迎來建設高峰期。據測算，AFC 未來五年市場蘊含著近100億元的市場規模，市場發展空間非常廣闊。此外，隨著國家對“一帶一路”戰略的推進，國家對鐵路相關產品和技術的輸出意圖明顯。在這種市場與政策背景下，廣電運通智能科技有限公司作為掌握核心技術的國產 AFC 廠商將獲得前所未有的市場機遇。
深耕產業核心技術 產品互聯網化引領行業
廣電運通憑借在銀行 ATM 機上的成熟技術于2004年開始進入軌道交通 AFC 領域，2010年設立了軌道交通事業部，是國內唯一一家掌握 AFC 貨幣識別與處理核心模塊的廠家和最具實力的 AFC 整機與模塊供應商。公司自主研發的自動售檢票設備和模塊廣泛應用于國內北京、上海、廣州、深圳、武漢等20多座城市40多條地鐵線路和20多條高速鐵路，其中紙幣識別、紙幣找零、紙幣循環找零、票卡發售和票卡回收等核心模塊已經成為國內主流供應商，并出口海外，在軌道交通領域樹立了良好的口碑和美譽度。
圍繞國家“十三五”規劃中“實施‘互聯網+’行動計劃，廣電運通的技術團隊快速響應市場變化和客戶需求，主動探索產品的互聯網化。據了解，廣電運通聯合深圳地鐵、廣州地鐵、支付寶、騰訊等公司共同打造的新型互聯網售票機 -- “云購票機”和“云閘機”。市民只需在手機上買好票，將獲得的二維碼信息在“云購票機”掃一掃便可取到票，或直接在“云閘機”上刷碼驗證后即可進站。相較傳統售取票機和閘機，整個購取票過程更為便捷，免去了找零錢的煩惱，同時也節省了排隊購票的時間。這是廣電運通軌道交通智能化軟硬件有機結合、線上線下形成互動閉環的一次有益嘗試與突破，在地鐵領域具有里程碑意義，也為運通智能未來的發展奠定了新的增長空間。
核心模塊產業化 金融生態布局進一步完善
根據金融、公路、醫療、生活繳費等需求設備市場容量估算，未來五年對核心模塊需求量巨大，預計紙幣識別模塊需求量將達到11.5萬臺，出鈔模塊為6.96萬臺，存取款一體機機芯為2.65萬臺。依托研究院強勁的研發實力，廣電運通開發出系列核心模塊產品，并在金融和軌道交通領域進行了大規模應用，贏得了市場口碑。
目前，廣電運通在軌道交通領域主要開展整機設備和核心模塊的研發、制造、銷售和服務業務。未來，廣電運通智能科技有限公司將圍繞公司現金處理核心模塊同心多元化的發展戰略，深挖金融領域、軌道交通領域、零售自助服務領域和電信電力自助繳費領域的市場潛力，開辟推廣渠道，形成產業化生產與銷售的新業務增長點，進一步完善“高端制造+高端服務”的金融生態布局。
