上海2016年4月22日電 /美通社/ -- 2016年4月19日，上海浦東機場指揮中心大廳外，一隊榮威e550新能源汽車一字排開，仿佛整裝待發的受閱車隊。當天，上汽集團旗下上海汽車工業銷售有限公司（以下簡稱“上汽銷售”）與上海機場集團旗下上海國際機場股份有限公司（以下簡稱“上海機場”）正式簽署戰略合作協議，雙方將在機場新能源保障車輛、分時租賃業務、充電樁及汽車配套設施等新能源汽車應用,以及汽車后市場綜合服務領域展開深入合作，為廣大用戶提供創新的綠色出行解決方案，共同建設綠色低碳機場。上汽集團總裁陳志鑫、上海機場集團總裁景逸鳴出席戰略合作簽署儀式。
合作雙方領導在致辭中表達了對于節能減排，打造綠色出行的統一理念。上汽集團方表示圍繞“傾力打造富有創新精神的世界著名汽車公司，引領未來汽車生活”這一企業愿景，上汽集團對整個新能源產業鏈進行了全面布局，積極打造“用戶無憂”的創新綠色出行服務體系。在新能源產品方面，未來五年內，上汽集團將進一步加大投放力度，自主品牌全系列轎車和 SUV 都將逐步配備插電強混技術，在電動車領域也會推出更有競爭力的產品，進一步鞏固擴大在新能源汽車領域的領先優勢。在新能源用車服務方面，上汽集團創新商業模式率先推出新能源汽車分時租賃e享天開等業務，同時上線移動端 APP 產品，讓用戶訂車、取車、用車、還車全程在線化，業務覆蓋城市預計將增加到20個以上，網點超過4000個；同時，上汽集團不斷加強與社會各相關方的合作，聚焦充電樁等配套設施建設，至2020年，計劃在全國范圍內建設5萬個公共充電樁，為未來的移動生活提供創新能源解決方案。
上海機場方則認為，綠色低碳已是當今全球機場共同追求的目標，浦東機場作為全球貨運第三、客運第十三的大型樞紐機場，節能減排空間巨大。新型的分時租賃模式有望為機場旅客及工作人員提供綠色、環保且便捷的出行方式，將成為機場交通布局的有效補充。
戰略合作協議簽署儀式上，上汽銷售總經理、車享平臺 CEO 夏軍將一把水晶鑰匙移交給了上海機場總經理袁順周，這次特殊的“交鑰匙”儀式標志著浦東機場從上汽引入的首批榮威e550新能源汽車正式加入浦東機場航空器引導車隊列，也是雙方開展戰略合作，將新能源汽車發展融入綠色機場建設的全新起點。據測算，使用榮威e550替代原有的燃油引導車，節能減排效應明顯，每車每月節約燃油消耗130升，節油率達到30%。未來，上汽e享天開將繼續向浦東機場分批量投放榮威e550插電式混合動力汽車、榮威e50純電汽車等新能源車輛，進一步提高機場地面工作車輛的“油改電”比率，提升浦東機場整體的綠色可持續發展能力。
3月9日，上海交通委、市經濟信息化委制訂、上海市政府共同出臺《關于本市促進新能源汽車分時租賃業發展的指導意見》，為新能源汽車的分時租賃業務再次送來一股春風。結合浦東機場6000萬旅客年吞吐量的現實情況，上汽e享天開將在浦東機場P1、P2停車場布設分時租賃網點，為旅客提供往返機場綠色出行服務。配合e享天開在市區已經落地的多個網點，旅客可通過 APP 就近預訂、取用及異地歸還車輛。隨著網點布局的完善，未來，旅客可以通過這種分時租賃模式完成機場與市區各大商圈、交通樞紐、園區、社區網點之間的通行。同時，考慮到新能源汽車已經日漸進入消費者家庭，雙方也將在充電樁及配套設施建設方面展開合作。上汽將與浦東機場一起建設一批公共充電樁，滿足新能源車自駕旅客的充電需求，鼓勵更多旅客以便捷、共享的出行方式實現綠色出行。
除了新能源汽車方向的合作，上汽在汽車消費領域的全產業鏈布局加上浦東機場龐大的旅客年吞吐量，也碰撞出更多的可能性。由上汽打造的“全生命周期”O2O汽車電商平臺車享，擁有完整的線上業務布局和以連鎖實體服務品牌車享家為核心的線下承接網絡。依托車享家為合作試點，上汽可以為機場旅客和員工們提供車輛清洗、保養、車務等專業服務；此外，在員工買車用車及未來機場專線等方面，上汽也將通過車享平臺和機場方面不斷深化合作。相信雙方攜手，必定能發揮1+1>2的雙贏效果，共同打造城市綠色出行的合作典范。
