北京2016年2月24日電 /美通社/ -- 從1月24日春運開始截至2月22日晚，首都航空運控部成功保障7827個航班運行，在全國人民闔家團圓、歡度春節的日子里，首都航空運控部全體同仁奮斗在一線，為每一個首航旅客的春節團聚堅守崗位，辛苦工作。
春運前夕，首都航空運控部積極組織準備春運期間的航班保障工作，成立春運檢查組，強化業務培訓、安全宣貫、預案準備。首都航空運控部定時向各個基地和外站通報每日出港航班數量；針對過站時間較短的航班下發快速過站的處理預案；針對有保留故障的飛機予以限制項說明；梳理國際航班進出港的保障流程；貫徹安全嚴謹放行航班和航班動態實時監控的工作要求，做了一系列春運動員及工作技能提高準備。
春運開始，春運檢查組多次深入一線組織安全檢查：著重抽查放行簽派員的航班放行狀況；檢查因天氣原因推遲起飛后的處置措施和協調過程；檢查控制簽派員的航班動態監控情況，尤其是因流控、天氣、機場保障等原因延誤的航班處置方法；按照次日計劃席工作檢查單詳細檢查次日航班是否合理優化等諸多方面的檢查工作。
運控部春運檢查組在檢查次日計劃席工作時，會詳細查看各架飛機的運行限制情況，以及執行跨水航線飛機的配備是否達到要求，與值班員共同討論各個航班的編排情況以及可能出現的問題，并及時提醒次日值班員關注，以保證次日航班的正常運行。深入檢查的方式確保了春運期間工作的順利進行，力求保證每一位乘坐首航航班出行的旅客安全到達目的地。
在春運期間，首都航空運行指揮中心 (FOC) 的帶班主任會每天研究天氣情況，將全國天氣情況向各席位值班員進行通告，針對春運后期出現的北方冰雪以及南京等地區低能見度的情況，運控部簽派員均做好了充足的準備，保證了春運期間航班的高效順暢。春運期間，放行簽派員每天需要放行大約260個航班，并將每個航班從起飛前到落地后的所有細節工作、方方面面管控到位；控制簽派員每天需要守聽甚高頻無線電臺，閱讀處理近百條的AFTN電報和大約2000條ACARS報文，并需要回復其中有關機組在飛行時遇到的問題，做到掌控一切航班運行情況并妥善處置。
在首都航空運行指揮中心 (FOC) 中，每個值班席位的郵箱每天都會收發數十封甚至上百封郵件；各個席位的電話鈴聲此起彼伏，不斷地與機組、準備室、場站、站調、現場指揮、塔臺實時溝通航班保障的進展情況。除夕夜時的FOC，在航班編排密集的情況下，各位簽派員有條不紊地放行航班、監控航班，一雙雙眼睛緊盯著顯示器，防止錯過任何一個細節。在眾位值班簽派員的努力下，除夕當天首都航空的航班正常率高達96.4%，盡全力完成了安全準時送達旅客的工作任務。
在換班的休息時間，首都航空運控部老大們體恤員工辛勞，時不時給大家發發紅包進行鼓勵，雖然有近50名員工不能在除夕夜與家人團聚，但運控員工們一邊享受著單元經理買回來的幾大箱麥當勞盛宴一邊用手機捧著手機搶紅包，一片歡樂溫馨。就是在這樣歡樂的團隊氛圍中，他們與飛行、客艙、保衛等部門共同堅守，為首航航班的安全準點運行做出了貢獻。
截止2月22日，首航運控共計保障7827個航班，民航人是一群敬業的人，首航人是一群不尋常的民航人，而首航運控的全體員工，特別是春節期間那144名堅守在一線的員工，上下一心、兢兢業業、再一次奮斗在一線，在全國人民跋山涉水回城的高峰里，為保障旅客的創業路保駕護航。
