香港2026年3月4日 /美通社/ -- 亞洲頂級離岸帆船賽事—2026 勞力士中國海帆船賽（Rolex China Sea Race 2026）- 今日于上午11時20分假維多利亞港隆重起航，順利展開這段全長 565 海里、由香港駛往菲律賓蘇碧灣的經典航程。

本屆賽事的參賽隊伍來自世界各地，包括︰澳洲的“Team Alive–Rampage號”、中國內地的“海狼號”，以及兩支來自菲律賓的隊伍─“Standard Insurance Centennial V 號”與“Standard Insurance Centennial VII號”。

其中，75 呎 Reichel/Pugh 型“Standard Insurance Centennial V號”為全場最大參賽帆船，亦被視為本屆單體帆船沖線冠軍的大熱門，她將與另一艘實力強勁的Reichel/Pugh 型帆船——RP66 “Team Alive–Rampage號” ——正面對決，后者亦將力求捍衛現有賽事紀錄。

“Team Alive–Rampage號”的澳洲船長Duncan Hine 分享他們的期望：“我們有機會打破 2016 年的賽事紀錄。策略當然是以安全全船抵達為首要目標，但我們仍會全力以赴——我們一向如此。若幸運的話，希望無風區及時散開讓我們通過，不過目前看來，后來居上的船只似乎比領先的船占優勢。”

值得一提的是，2026 年的賽事首次迎來單人駕船參賽者，意義非凡。莫俊杰將駕駛其 Sun Fast 3600型“2 Easy號”挑戰壯舉。他表示，安全會是所有決策的核心：“我不會像以往全員參賽般拼盡全力—要拿捏當中的平衡并不容易。我可能會采取較為保守的航線。首 24 小時將會非常關鍵；若能順利挨過去，便會給我更大信心繼續推進。”

賽事主席 Hugues de Saint Germain 為全體船隊送上祝福：“今屆決定將賽事提前一個月舉行，期望有更理想的風況，事實證明這是正確的。我們預計風速平均約25海浬— 這將會是一場精彩的比賽。”

在啟航前，所有參賽船隊于齊集香港游艇會吉列島會所出席傳統舞獅祝福儀式，祈求全體水手順風順水，安全跨越瞬息萬變的南中國海。

二十艘參賽船只在 7 至 9 海浬的東北風及微雨中起航。IRC Racer 0 組的勁敵—— R/P 75 “Standard Insurance Centennial V 號”及 TP52 “Happy Go號” —在起步線在爭持激烈，同時R/P 66 型“Team Alive–Rampage號” 與 TP52型“Standard Insurance Centennial VII”在起步線中段爭奪有利位置。不過“海狼號”和 “Zoe's Guard號” 在靠近司令船一端干凈利落地從船群中突圍而出。

然而起步后風勢隨即減弱，令整個船隊在維多利亞港內緩慢地逆風前進，當中“Team Alive–Rampage 號”最先通過香港島與九龍之間的狹窄航道鯉魚門海峽，緊隨的是由兩屆中國海帆船賽全場總冠軍 Ernesto Echauz 掌舵的 “Standard Insurance Centennial V號”，以及另外兩艘TP52型 的 “Happy Go 號”及 “Standard Insurance Centennial VII號”。

當船只離開維港，隨即迎來更穩定的風勢，快速地順風前往菲律賓。

截至香港時間下午3時，“Team Alive–Rampage號”以大約15海浬時速駛向菲律賓，兩艘Standard Insurance隊的“Centennial V號”及“Centennial VII號”緊隨其后。

天文臺預測，東風氣流將于星期四逐步增強，令船隊能夠更快順風地駛向菲律賓。

勞力士中國海帆船賽全長565海哩，以其悠久歷史、充滿挑戰性的航線而聞名，多年來吸引世界各地頂尖選手與知名帆船參賽。

這項賽事由香港最具歷史及地位的體育會之一 - 香港游艇會（RHKYC） 主辦，自 2008 年起由 Rolex 勞力士擔任冠名贊助。作為由皇家海洋競賽會（RORC）一級離岸賽事，此賽事一直是全球離岸帆船手心目中的經典藍海挑戰。

每艘賽船均有配備Yellowbrick追蹤器，歡迎瀏覽以下網頁https://yb.tl/rolexchinasea2026、下載YBRace 手機應用程式或在官方網站www.rolexchinasearace.com 緊貼比賽進度。

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