上海2025年9月22日 /美通社/ -- 近日，松江融媒體中心記者一行到訪礪星工業科技（上海）有限公司，參觀企業展廳，并對公司負責人進行了深入采訪。作為松江本土成長起來的高新技術企業，礪星憑借在高端裝配連接技術上的持續創新與突破，打破了長期以來對進口設備的依賴，正通過一顆顆看似不起眼的螺絲，助力中國制造插上智能化翅膀，交出了一份亮眼的"松江答卷"。

自主創新 打破技術壁壘

公司自主研發的 EWX無線擰緊系統 已成為核心展示亮點。這套系統不僅實現了包括扭矩、角度、操作時間等關鍵參數全過程追溯，更在精度和穩定性上達到了國際先進水平。

該系統核心部件采用自研高速伺服電機和高精度傳感器，最大轉速可達2500轉/分鐘，擰緊精度控制在±5%，整機重量僅1.2千克，更符合亞洲用戶的使用習慣。配合全新研發的 WCS.2000無線控制器，不僅能夠滿足多場景柔性化生產需求，還實現了從硬件到軟件的全面自主可控。

"我們深刻理解客戶在高端裝配環節的國產化需求。"公司海外業務負責人陳經理在接受采訪時介紹，汽車作為擁有上萬個零部件的復雜產品，大部分連接依賴螺栓、螺母等緊固件，擰緊工序直接決定整車的安全性與可靠性。隨著整車制造向高精度、自動化、柔性生產方向邁進，行業迫切需要更智能、更可靠的新一代國產裝備。

瞄準痛點 提供系統化方案

礪星從成立之初就立足行業實際需求，針對制造企業的"痛點"研發可落地的解決方案。

例如，針對新能源汽車電池、電機等核心部件，公司自主研發的 傳感器式擰緊系統 可實現全過程閉環控制與數據追溯，確保擰緊工序的一致性和合規性；在底盤裝配中，針對傳統"尖叫螺栓"帶來的預緊力不足問題，礪星通過工藝優化、電機功率提升與結構改進等多方面措施，不僅提升了生產穩定性，也更好地保障了產品質量。

除擰緊工藝外，在高精度伺服壓裝領域，公司產品實現小于0.01毫米的重復精度與小于1%的過沖控制，滿足新能源汽車、航空及3C電子產業對高精度裝配的嚴苛要求。其中SER伺服旋鉚系統 更憑借智能回彈控制算法，實現了鉚接工藝的高精度與近乎零偏差。面對新能源殼體涂膠環節的技術難題，礪星利用流體仿真優化噴嘴設計，結合氣動供膠與伺服控制，實現曲線軌跡下的高精度、無氣泡涂膠，顯著提升了產品密封可靠性與防護等級。

加大投入 助力"松江制造"走向世界

展望未來，公司表示將繼續加大研發投入，重點突破高端擰緊控制器、伺服電機等底層技術，提升產品的智能化與數字化水平。同時加強與高校、科研院所的合作，建設聯合實驗室，加速前沿技術成果在產業中的應用落地。

"我們不僅希望成為中國制造業的重要力量，更要在國際市場上展現‘松江品牌'的硬實力。"公司相關負責人說。企業規劃到2035年，力爭發展成為全球裝配行業的首選中國供應商品牌。礪星Leetx以研發突破為牽引，正通過一顆顆小小的螺絲，帶動起整個產業鏈質量躍升的"大文章"。這不僅是松江制造的縮影，也是中國制造不斷向高端化、智能化邁進的生動注腳。