青島2025年9月18日 /美通社/ -- 阿爾斯通參加在中鐵青島世界博覽城舉行的2025中國國際城市軌道交通展覽會暨CAMET論壇（MetroTrans 2025），展期為9月18日至20日。展會期間，阿爾斯通攜市域通勤列車Adessia Stream、 Innovia全自動旅客捷運系統(tǒng)（APM）和跨座式單軌系統(tǒng)（Monorail）與Movia地鐵列車模型亮相，并集中展示列車牽引系統(tǒng)和部件、電機、Flexx轉(zhuǎn)向架、Dispen減振器等一系列核心部件產(chǎn)品，以"創(chuàng)新賦能"為引領，助力城軌邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段，滿足城市軌道交通對運力、效率與乘客體驗的綜合需求。
阿爾斯通中國區(qū)總裁耿明表示："隨著城市通勤、機場互聯(lián)等多場景加速融合，城軌正在進入?yún)f(xié)同發(fā)展的新階段。阿爾斯通以持續(xù)創(chuàng)新和本地協(xié)同為引擎，致力于讓更多人享受更便捷、安全和舒適的乘車體驗，同時為客戶提供面向未來的高性價比解決方案，助力建設更綠色、更智能、更可持續(xù)的城市軌道交通網(wǎng)絡。"
在本次展會上，市域通勤列車Adessia Stream單層列車是首次亮相。阿爾斯通深耕市域通勤列車領域的設計、制造與維護已超過60年，Adessia產(chǎn)品服務于全球15個國家的60多個市域通勤網(wǎng)絡。每天有超過19000節(jié)Adessia Stream單層列車服務于全球30多個城市，為2000萬乘客提供便捷的通勤出行方式。經(jīng)過20多年的產(chǎn)品迭代，阿爾斯通Adessia Stream通勤列車為通勤和市域軌道交通網(wǎng)絡提供了靈活、可靠且經(jīng)濟高效的解決方案。列車擁有低能耗、高材料可回收率（95%）的高能效表現(xiàn)和超大載客量以及優(yōu)化的全生命周期成本，為全球交通系統(tǒng)提供經(jīng)長期運營實踐驗證的高性價比解決方案。同時，Adessia系列產(chǎn)品全球應用版圖持續(xù)擴張。近日，阿爾斯通在全球斬獲二個Adessia系列通勤列車大單，一個是與新西蘭大惠靈頓地區(qū)議會簽署的5.38億歐元訂單，將交付18列Adessia Stream蓄電池電動列車并提供35年維護服務。另一個是為美國新澤西州交通局（NJ TRANSIT）提供200輛增購的多層通勤列車和12輛Alp 45雙動力機車，總價值約為10億歐元的訂單。
一同展出的Innovia全自動旅客捷運系統(tǒng)（APM）是融合現(xiàn)代自動化控制技術和軌道技術構(gòu)建的高效短途智能交通方案，其核心特點是全自動化運行，無人駕駛，場景適配性強，低噪低耗，可無縫銜接機場、樞紐、商圈等區(qū)域，高效解決"最后幾公里"出行難題；體驗更優(yōu)質(zhì)，快速響應客流需求，為用戶提供便捷舒適的出行服務。Innovia跨座式單軌系統(tǒng)（Monorail）是依托"空中軌道+跨座行駛"獨特結(jié)構(gòu)構(gòu)建的現(xiàn)代化中低運量軌道交通解決方案，堪稱城市立體交通網(wǎng)絡的"空中紐帶"。其核心特點是軌道架于空中立柱，不占地面主干道，破解"地面擁堵、地下難建"困境；環(huán)境友好，膠輪系統(tǒng)噪音低、爬坡強、轉(zhuǎn)彎靈活，對沿線影響小；體驗優(yōu)質(zhì)，高效銜接樞紐與居住區(qū)，是城市交通"立體綠色智能"升級的重要載體。面向大運量城市骨干線，Movia地鐵列車采用輕量化、模塊化設計，降低能源消耗，低碳節(jié)能環(huán)保。其先進技術帶來更出色的運行性能、安全性、舒適性和可靠性。
與此同時，阿爾斯通擁有業(yè)內(nèi)最全面的列車部件產(chǎn)品系列，擁有超過50年的設計和制造經(jīng)驗，以及全球化的業(yè)務布局，持續(xù)為原始設備制造商（OEM）和運營商提供最佳解決方案。攜在華合資企業(yè)一起，此次展會還集中展示列車牽引系統(tǒng)和部件、電機、轉(zhuǎn)向架及減振器等系列部件。
先看牽引系統(tǒng)和部件，其設計初衷旨在適應最嚴苛的氣候條件，同時基于生態(tài)設計原則：低噪音、高效率（包括輕量化、自然冷卻）、高可回收性和低生命周期成本。完全符合最新的安全標準，提供了高可靠性、高效率和可維護性，以及車控，架控和軸控等靈活的控制方案，為列車提供源源不斷的綠色動力，實現(xiàn)經(jīng)濟高效的運營。
展臺陳列的電機產(chǎn)品也大有看頭。阿爾斯通提供廣泛的電機產(chǎn)品系列，從50kW到1,600kW，適用于不同速度等級的列車及其各種運營需求。目前全球超過200,000臺阿爾斯通列車電機在運營中，其中包括超過9,000臺運營中的列車永磁電機。
一同展出的阿爾斯通的Flexx轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品系列久經(jīng)長期嚴苛運營的考驗，確保安全和經(jīng)濟高效的同時能提供舒適的行駛環(huán)境體驗。它具有針對不同速度等級的各種類型列車車輛的領先技術和解決方案，將運營效率與乘客舒適度結(jié)合在一起。阿爾斯通轉(zhuǎn)向架業(yè)務基地遍布全球，目前全球超過250,000個轉(zhuǎn)向架穩(wěn)定運行中。
展出的減振器也被稱為阿爾斯通DISPEN油壓減振專家。這款產(chǎn)品始于1980年，其非凡出身源于法國阿爾斯通（ALSTOM）DISPEN品牌的頂尖減振技術，通過技術引進與深度合作，阿爾斯通在華合資企業(yè)青島阿爾斯通鐵路設備有限公司（DISPEN）[1]，已成為該技術在國內(nèi)唯一的傳承者與發(fā)展者，現(xiàn)已具備完全自主化的設計開發(fā)能力，產(chǎn)品應用于40多個國家和地區(qū)，覆蓋鐵路全領域，為各類車輛的平穩(wěn)、安全運行提供核心保障。
展望未來，阿爾斯通將持續(xù)加大研發(fā)與創(chuàng)新投入，依托合資企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴們，持續(xù)推進產(chǎn)品迭代與技術升級，推動城軌高質(zhì)量發(fā)展，助力中國城軌邁向更綠色、更智能、更互聯(lián)的新階段。
阿爾斯通進入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產(chǎn)品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機車、地鐵、全自動旅客捷運系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車），先進的部件（牽引系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、牽引電機、減振器）、定制化服務、基礎設施和信號解決方案。
阿爾斯通在中國已擁有11家合資企業(yè)以及近10,000名員工。這些合資企業(yè)已為中國持續(xù)增長的軌道交通市場及海外市場提供了6,000多輛干線鐵路客運車輛、1,530臺電力機車、7,200多輛地鐵車輛、900多輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務解決方案，從大修到車輛現(xiàn)代化，目前已為4,100多輛地鐵車輛提供維修服務。阿爾斯通是中國高鐵信號系統(tǒng)的主要供應商之一，并通過合資企業(yè)為110多條中國城市軌道交通線路提供了信號系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。
ALSTOM?、Adessia?、Adessia Stream?、Adessia Stream B?、Flexx?、Innovia?、Movia?、Dispen? 和 Alp?是阿爾斯通的受法律保護的商標。
[1] 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司由阿爾斯通集團持有51%股權。 |
