深圳2023年7月31日  /美通社/ -- 深耕行業四十余年，DAHON大行始終走在技術創新前沿，生產的高品質折疊車產品深受國內外騎友的喜愛。

近日，為找出最適合通勤和最具實用性的折疊自行車，美國《紐約時報》從體驗感、舒適度、折疊機構、重量等方面考量，對來自9位制造商的13款折疊車型進行了85多個小時的研究和嚴格測試。

最終，DAHON Mariner D8憑借“舒適的騎感”、“輕松的折疊體驗”、“優質的零部件”、 “合理的價格”等優點脫穎而出，成功摘得《紐約時報》最佳折疊車評選的桂冠。

DAHON Mariner D8設計靈感來源于揚帆出海的概念，其零部件表面超強防銹設計，適合高鹽、高濕環境，可長期存放在船上，海島度假騎行。

折疊后，你可以將Mariner D8放置于汽車后備箱，或者是房車、貨車中，還可輕松攜帶上公交、地鐵。Mariner D8是一款舒適便捷、靈活折疊的自行車。不論是城市快節奏通勤，還是戶外郊區休閑游玩，都能夠輕松地滿足騎行者的出行需求, 可謂是一款全能型戰車。

對于大行 Mariner系列車型，評測人員給予了高度評價，稱其“感覺就像一輛真正的自行車”。

《紐約時報》指出，Mariner D8騎乘舒適，能夠平穩地越過顛簸并流暢地上下坡；可以快速折疊和展開，并且能夠牢固地鎖定兩種模式；配有擋泥板，可防止雨天泥點飛濺；車架可安裝前包，后架可攜掛物品。

除了《紐約時報》外，Canadian Cycling Magazine、Momentum Mag等國外自行車雜志都對DAHON Mariner D8贊不絕口，視其為綠色通勤、休閑旅行的最佳選擇。

物有所值，是大多數體驗過DAHON大行折疊車騎手的真實感受。完美的工藝設計、領先的折疊技術、永無止境的創新精神，是DAHON大行歷久彌新、長青不衰的關鍵。

自創立以來，DAHON大行一直沒有停下技術創新、產業革新的步伐。為造福折疊車產業、實現互利共贏，擁有近500余項多國專利技術的DAHON大行發起“共享360”計劃，將專利技術及高級零配件授權多家企業使用。

為讓單梁折疊車更強更穩更快，大行韓博士帶領研發團隊經數年研究，成功研發出一項《帶下管的補強拉索折疊車架》專利。這根補強拉索，也有了全新的名字——DELTEC馬甲線。

單梁折疊車使用馬甲線后，車架變成穩固三角結構，使用壽命大增，載重量大增。同時，整車縱向剛性提高15%-35%，蹬車的力有效轉為推進力，減少能量損耗，比其他車更快。

在《紐約時報》“最佳折疊車”評選活動中榮登榜首，是DAHON大行實力的體現與證明。DAHON折疊車的出現，無疑為城市出行提供了一種新的可能性，讓人們能夠享受到自行車帶來的自由與樂趣。

未來，DAHON大行將繼續發力折疊自行車領域，積極引導大眾建立綠色環保的生活方式，為創造低碳未來助力。

附《紐約時報》“The Best Folding Bikes”報道鏈接：http://985.so/2w5br

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