北京2020年9月8日 /美通社/ -- 近日，同方威視陳志強董事長在國際民航組織（ICAO）官方數(shù)字媒體平臺Uniting Aviation上發(fā)表署名文章Making airport security contactless in a post-pandemic world，詳細闡述了威視對后疫情時代機場安檢站趨向無接觸式安檢的思考，并介紹了威視的創(chuàng)新技術(shù)和方案如何幫助機場應對疫情危機和行業(yè)變革，助力行業(yè)復蘇。
陳總提到當前全球航空業(yè)界正通力合作，推動行業(yè)從疫情中逐步復蘇。在行業(yè)重啟之際，避免安檢排隊以及安檢人員與旅客間的身體接觸將有利于幫助恢復旅客信心。此外，結(jié)合社交距離準則和高衛(wèi)生標準等新常態(tài)要求，新冠病毒將驅(qū)動機場安檢范式變革。威視近年來推出的先進安檢站技術(shù)如物品機CT、毫米波人體儀、自動化安檢通道、集中圖像處理平臺以及人工智能算法等將幫助機場實現(xiàn)更少的物品接觸和更準確的定向搜查，打造無接觸式安檢站，使其既能有效應對短期內(nèi)的疫情危機管理，又可以面向中長期的旅客數(shù)量增長以及不斷演變的安全威脅。
經(jīng)歐盟EDS C3認證的物品機CT可允許旅客在安檢時不用取出液體和電子產(chǎn)品，減少托盤用量，從而降低因托盤引起的交叉感染風險。配合自動掃描通道，還能進一步提高安檢速度和機場對客流的管理能力；毫米波人體儀能實現(xiàn)對金屬和非金屬威脅的準確標記，允許旅客在安檢人員的監(jiān)視下定向取出威脅，避免了安檢人員和旅客之間的身體接觸；圖像集中處理平臺能使安檢員與旅客保持距離，還能基于一對多的人員配置為機場提供運營靈活性，使機場能夠根據(jù)旅客流量開放或關閉安檢通道；人工智能算法大大提高了安檢設備的探測能力和準確性，減少不必要的搜查和物理接觸。
展望未來，機場安檢在后疫情時代正在快速朝無接觸式方向發(fā)展，而威視的創(chuàng)新技術(shù)將有力支持全球航空以安全和健康的方式重啟恢復，保護旅客和機場工作人員的健康，并有效提振旅客的飛行信心。
Uniting Aviation是ICAO的官方數(shù)字媒體和信息發(fā)布平臺，主要面向其193個成員國的航空監(jiān)管機構(gòu)及航空業(yè)界傳遞具有啟發(fā)性和前瞻性的創(chuàng)新見解和理念。
