上海2020年7月27日 /美通社/ -- 2020年8月24日-26日，由新經銷舉辦的第2020年（第三屆）中國快消品大會將在上海震撼開啟。近兩百位重量級分享嘉賓，3000位快消行業從業人員，16場重磅議題。本屆大會將以“數字化新基建”為主題，發掘數字化新基建為行業帶來的機遇和啟發。
基建，是基礎建設，一般是指社會生產，為人民生活提供公關服務的工程設施，是一個社會賴以生存的根本。常見的如公路、鐵路、機場、通訊、水電煤氣等等。今天我們把“基建”概念，引申到快消行業，談的是商品從工廠端到消費端，生產、倉儲、物流、分銷、零售、傳播等一系列，更好、更快、更多地傳遞給消費者，這里面所涉及的各個環節，就是基建。其重要性，不言而喻。 過去的40年，中國發展太快了，很多商業的基礎設施并不完善，導致不少規模性企業不得不通過自營或自建的形式，完成配套的基礎建設。 比如一位創業者，在過去生產一件商品，想要賣到全國。首先遇到的問題便是招商，在賣給消費者前，先說服經銷商，緊接著再說服小店，最后說服消費者，最終才能完成一個商品從生產到消費的閉環。 但今天，由于新的基礎設施出現，可能不需要直接擁有工廠，不需要再去找經銷商，甚至不需要在小店內，只需要有一款還不錯的商品，便可以在很短時間內，通過線上的電商，賣給全國的消費者。 線上的電商，便是新基礎設施的一種。 大家可以明顯看到，今天的基礎設施的豐富程度和完善程度，遠超過去的總和，短視頻、直播、社區團購、社群電商、內容電商、社交電商，到家電商等等，碎片化的基礎設施，對企業來說不僅僅是機會，更是難度。選擇什么形式，資源投入多少，組織如何配置，面對這些突然出現的新基礎設施，讓快消行業里的每位角色，手足無措，舉棋不定。 這里面的角色有哪些？
01-傳統廠商，新基建下的改革者
2020年，如果沒有疫情的出現，每位快消企業基本上都會沿著上一年設計好的規劃，亦步亦趨地進行。但，毫無疑問，疫情的突發，每個企業都意識到，生意運轉的“盲點”。 新基建的核心抓手是什么？毋庸置疑，數字化。雖然這是近幾年老生常談的話題，在企業會議中，或多或少都會談論到。無非在今年推動，或是在明年推動，或是在某個項目中逐步引入。時間節點快慢，重要性大小，方式方法，只是在企業的運轉過程中的優先排序不同。 數字化必然是要做的，只是時間早晚而已。但因為疫情的出現，盲人摸象式地經營，讓經營者意識到，2020年，數字化新基建，一定是排在第一位。 中國快消行業在歷經30年的高速發展后，以人海戰術為基礎的傳統分銷模式，已經不能夠適應當今多變復雜的零售環境，以及廠商對分銷效率的追求。 事實上，數字化新基建，本質上是對品牌商傳統的研發、生產、傳播、分銷和零售的新模式，從底層進行一次數字化的重構和新建。 新經銷在與企業溝通中發現，如今很多企業都紛紛在ERTM部門或新零售部門基礎上，成立了數字化戰略部門。要知道，過去關于數字化的課題，僅僅是CIO主導的技術部門推動。這里的區別，一個是技術提升生意或管理效率，一個是數字化重構生意模式。這樣的變化，足以看出快消企業對數字化的迫切性。具體到實例上，可以看到，不少外資企業正在紛紛嘗試，比如瑪氏箭牌在推動經銷商物流的第三方化，可口可樂推出可樂GO推動訂單的在線化，以及百事食品推動的經銷商B2B化，這些實例都是以企業自身的實際生意需要，進行數字化改造的雛形。 而這些實例的背后，可以發現，這是對現有利益的存量動刀，雖然只是數字化的雛形，但實際改革過程中，面臨的阻力也是巨大的。內外部壓力，遠超想象。舊城翻新城，新基建下的改革者。對傳統廠商而言，改革，必然流血。這是對傳統廠商的巨大考驗。
02-周邊企業：新基建下的提供者
這里面的服務者有誰，經銷商、系統商、零售商、平臺商。這些服務者，在新基建的背景下，也在不斷變異。經銷商，在快消行業高速增長的30年中，一直伴隨參與。雖然地位不可撼動，但自身作為獨立經營的個體，也需要在這輪新基建中，轉型升級。數字化經銷商，是必然方向。當然，在分銷領域中，從2015年開始出現的“快消B2B平臺商”，發展至今，也進入到了一個拐點。這些快消B2B，雖然自帶“數字化”的基因，但在實際經營過程中，也面臨諸多難題。系統商，今天的SFA，ERP，WMS，OMS，TMS，技術漸入成熟和普及。但在以快消廠商為主導的，數字化新基建的大背景下，系統商必須要時刻洞察需求，讓底層的工具去匹配廠商的實際生意場景。 或者站在前沿技術的角度，以效率為核心導向，幫扶廠商解決實際生意的痛點。無論是匹配生意場景，還是帶領廠商解決問題，必須要有足夠的交流和溝通。零售商，如今的零售已經發生了巨變，過去是KA賣場，CVS便利店，夫妻老婆店，主流的無非是這三類。但在今天，社區團購、到家電商、社交電商、直播帶貨，新零售時代下的新物種，越來越多。傳統零售商，無論是自我改造升級，積極觸網，延伸線上業務，還是新零售商，強勢入局，以流量思維，收割市場，都是各種復雜，每日一小變，每月一大變。 快消企業在面對這樣的零售環境下，該如何應對。有些是紅利，如何第一時間抓到，提前卡位；有些是禁區，如何有效避免入坑；有些是大勢，如何戰略投資。 當然，除此以上主流角色，還有更多的新角色，比如直播、短視頻等等。他們既是新基建下的提供者，也是快消廠商完成數字化新基建的服務者。他們都需要相互交流和溝通。
03-創新品牌：新基建下的入局者
這兩年，創新消費品牌不斷涌現。很多廠商認為，信息冗余，交易場景碎片化，給企業帶來了太多的不確定性，但換個角度，這也給創新者帶來了大量的機會。 在成熟的商業領域，很難有小品牌或創新品牌出現，但是今天，我們可以看到，中國有這么多的創新品牌出現。其背后的核心原因是，上述大量的新的基礎設施出現，讓創業者的創業難度大大降低。不少創新消費品牌，借助新基建，快速成為了這個領域的優秀品牌。并且，自帶數字化的基因，我們相信這些初創品牌，成長為規模性的快消企業，這其中的時間周期會大大縮短。當然，在這其中不是沒有問題，或難點。同樣，創新消費品牌增長過程中，品牌的沉淀，線下的入局，組織的匹配，也是創新品牌進入下一個發展節點的困境。傳統廠商對品牌建設，對渠道建設，花費了數十年之久，并不是一攻就破。創新消費品牌，作為新入局者，也要以謙卑的心態，學習傳統廠商。既然傳統廠商，能夠跨越時間周期，成就一番持久生意，必然有其道理。取其精華，去其糟粕，是創新品牌與傳統廠商之間都應該有的心態和認知。
最后：
每個角色都有每個角色的價值，身在時代發展的洪流中，每個角色都是相互依存，彼此融合的利益共同體，誰也離不開誰，誰都要了解對方。 2020年（第三屆）中國快消品大會的主題，叫數字化新基建。數字化是抓手，新基建是背景。今天的新基礎設施，越來越多，每個角色提供的價值正越來越豐富，不確定性正越來強。 傳統廠商該如何舊城翻新城，重構生意？周邊企業，經銷商、系統商、零售商，該如何服務于企業，服務于消費者？創新消費品牌，當已經完成了0到1，下一步的抓手是什么，如何充分利用新基建再上一層樓？ 新經銷期望通過行業交流，促進對彼此的理解和認知，在每個角色，每個崗位上能夠在未來，找到自身發展和增長的方向。
