上海2020年7月23日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power（君迪）今日正式發布2020中國棄選客戶研究SM。研究發現，價格與品牌分別是消費者棄選豪華車品牌與主流車品牌的首要原因；自主品牌在主流車市場中的棄選率高達七成。
這是J.D. Power第一年在中國市場開展棄選客戶研究。棄選客戶是指在購車過程中完全不考慮某一品牌的客戶，與戰敗客戶、購車客戶一起構成了完整的銷售漏斗，即汽車品牌面向的全部有購車需求的客戶群體。棄選客戶研究調查了新車購買者在購車時為何會回避與所購品牌處于同一競爭細分市場的品牌，或將其排除在考慮范圍之外。
研究發現，豪華車與主流車被棄選的主要原因具有明顯差異。對于豪華車品牌而言，近八成（76.9%）棄選原因與價格和后續花費有關。而對于主流車品牌來說，品牌/口碑（59.5%）和產品設計（56.9%）是消費者將其從考慮范圍中剔除的最主要原因。
J.D. Power中國區數字化客戶體驗副總裁任洪艷表示：“廠商需要明確消費者在不同購買階段所關注的重點，從而制定更具針對性的營銷策略。豪華車品牌在購買初期的‘被考慮’階段，應該盡量讓用戶體驗到品牌價值，減輕消費者對價格的顧慮；在進入消費者考慮清單后，再通過產品的定制化配置方案和優質的服務強化潛客購買意愿。主流車品牌的關注重點應始終圍繞品牌、產品設計與質量方面。”
“此外，隨著主流車市場的競爭愈發激勵，打動用戶不僅需要過硬的產品，更需要獨特的賣點。如果主流車品牌能在品牌/口碑、產品設計、科技感方面有所突破，將有助于其樹立獨特的品牌形象，不僅能有效降低品牌棄選率，甚至能夠實現對部分豪華車潛客的吸引與轉化。”任洪艷認為。
以下是該研究的其他發現：
J.D. Power 2020中國棄選客戶研究是基于2019年5月至2020年2月期間購買新車的23,151名車主的反饋。數據采集工作于2019年11月至2020年4月間在70個中國主要城市進行。點擊查看J.D. Power中國棄選客戶研究詳情。
了解J.D. Power 2020中國棄選客戶研究詳細內容及購買完整版數據，請聯系： china.marketing@jdpa.com
