上海2019年12月5日 /美通社/ -- 昨日，耐世特汽車系統(tǒng)在2019年（第十二屆）國(guó)際汽車技術(shù)年會(huì)上，憑借其耐世特靜默方向盤?系統(tǒng)+可收縮管柱（Nexteer Quiet Wheel? Steering + Stowable Column），榮獲汽車技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。這也是繼去年耐世特高可用性電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（High Availability EPS）獲獎(jiǎng)后，耐世特連續(xù)第二年獲得該項(xiàng)榮譽(yù)。
“我們感到非常榮幸，耐世特的創(chuàng)新轉(zhuǎn)向技術(shù)能夠連續(xù)第二年得到諸多專家學(xué)者以及行業(yè)媒體資深編輯的認(rèn)可。”耐世特汽車系統(tǒng)首席技術(shù)官兼首席戰(zhàn)略官、高級(jí)副總裁Robin Milavec表示，“我們的全球團(tuán)隊(duì)都致力于不斷創(chuàng)新，我們的靜默方向盤?系統(tǒng)和可收縮管柱技術(shù)再度證明了耐世特轉(zhuǎn)向解決方案帶來(lái)的先進(jìn)安全性及性能，重新構(gòu)筑了未來(lái)出行駕駛體驗(yàn)。”
耐世特靜默方向盤?系統(tǒng)+可收縮管柱
耐世特靜默方向盤?系統(tǒng)+可收縮管柱是耐世特先進(jìn)轉(zhuǎn)向技術(shù)組合的一部分，通過(guò)線控轉(zhuǎn)向（Steer-by-Wire）技術(shù)實(shí)現(xiàn)。耐世特線控轉(zhuǎn)向技術(shù)使用算法、電機(jī)和執(zhí)行器取代了車輪和方向盤之間的機(jī)械連接，使靜默方向盤?系統(tǒng)和可收縮管柱這些先進(jìn)安全及舒適功能成為可能。
靜默方向盤?系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛模式下，即使在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)也能讓方向盤保持靜止?fàn)顟B(tài)，消除方向盤快速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中潛在的危險(xiǎn)，提升安全性并讓駕駛艙內(nèi)保持安靜的感覺(jué)。
此外，配備靜默方向盤?系統(tǒng)的車輛還可搭載“完全可收縮式”轉(zhuǎn)向管柱，在自動(dòng)駕駛模式下可自動(dòng)收縮至儀表板內(nèi)，從而增加可用空間并提升駕駛艙舒適度，使駕駛員可以從事其他活動(dòng)。
耐世特致力于通過(guò)創(chuàng)新智能轉(zhuǎn)向技術(shù)以及更多創(chuàng)新產(chǎn)品為未來(lái)移動(dòng)出行提供隨心操控的解決方案，并創(chuàng)造一個(gè)性能與安全兼具的時(shí)代。
汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)
由全球權(quán)威汽車行業(yè)期刊《AI汽車制造業(yè)》攜手國(guó)內(nèi)外頂級(jí)研究機(jī)構(gòu)組織舉辦的年度評(píng)選，旨在表彰推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)進(jìn)步，具有突出貢獻(xiàn)的汽車創(chuàng)新技術(shù)。
