珠海2018年11月9日電 /美通社/ -- 俄技集團 (Rostec) 旗下的技術動力控股公司 (Technodinamika) 完成了關于寬體客機 CR929 起落架外觀設計方面的科研工作。此外，控股公司專家還向中國商用飛機有限責任公司 (COMAC) 在上海提供了新型客機消防系統與機組人員氧氣保障系統的介紹。

CR929 是聯合開發的中俄寬體遠程飛機。飛機項目由俄方的俄技集團 (Rostec) 旗下的聯合航空制造公司 (United Aircraft Corporation) 與中方的中國商用飛機有限責任公司 (COMAC) 聯合推動。此外，屬于俄技集團 (Rostec) 航空集群的一系列控股公司致力于同中方的聯合項目實施，相關控股公司包括：俄羅斯無線電電子技術集團 (KRET) 、技術動力控股公司 (Technodinamika)、聯合發動機制造集團公司 (United Engine Corporation) 以及俄技-化學復合材料控股公司 (RT-Chemcomposite)。

協議項下，技術動力控股公司 (Technodinamika) 開展了一項工作，以創造 CR929 寬體遠程飛機起落架的外觀。控股公司專家對起落架前支架與主支架的參數進行了初步計算。科研工作相關的一套資料已經上交聯合航空制造公司 (United Aircraft Corporation) 批準。

俄技集團 (Rostec) 國際合作與區域政策總監維克多-克拉多夫（Viktor Kladov）稱：“可以說，CR929項目是中俄兩國在民用領域合作的關鍵方向。在未來20年，在中國乃至亞太地區市場上，將會產生對數百個這類飛機的需求。我們與中國合作伙伴都愿意實現民用航空領域的長期互利發展，當然，我們在一些列項目上進行合作。飛機關鍵部件的開發使我們更接近戰略目標，即計劃于2025 - 2028年進行的飛機首飛。”

技術動力控股公司 (Technodinamika) 專家還向中國合作伙伴中國商用飛機有限責任公司 (COMAC) 展示了為 CR929 開發的消防系統與機組人員氧氣保障系統。

控股公司所呈現的系統重量比西方類似物低15%。固定式滅火器的使用壽命延長至30年。在所開發的手提滅火器以及固定式滅火器中，技術動力控股公司 (Technodinamika) 使用所謂的“綠色劑”，符合“蒙特利爾議定書”對民用飛機消防系統的要求。通過在行李貨艙中布置雙通道煙霧／過熱傳感器以及在固定式滅火器的制造中采用復合材料，減少了系統重量。

在介紹機組人員氧氣保障系統時，開發者指出，其比西方類似物輕10%。每個氧氣瓶與氧氣供應裝置的使用壽命也延長至30年。為機組人員氧氣保障系統創建的個人面罩將滿足 ETSO-C89 與 SAE AS8026 國際標準的要求。

控股公司總經理伊戈爾-納賢克夫 (Igor Nasenkov) 稱：“技術動力控股公司 (Technodinamika) 與世界上大型飛機制造商共同參與開發 CR929 寬體遠程飛機的系統與裝置，證實了我們在業內的專業水平，所獲得的經驗將使我們鞏固我們在飛機部件制造商當中的地位，并為擴大銷售市場提供機會。”

聯合航空制造公司 (United Aircraft Corporation) 與中國商用飛機有限責任公司 (COMAC) 的 CR929 項目合資公司名為中俄國際商用飛機有限責任公司 (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC)，于2017年在上海成立。合資企業履行項目管理公司的職能，承擔分工決策、在參與國家建立適當的工程中心、指定俄技集團 (Rostec) 旗下字公司、中國與外國公司為實施單位（開發商、一級與二級供應商）等功能。