邢臺2017年10月26日電 /美通社/ -- 曾經，人們為買到一輛心儀的紅星汽車而排大隊、以能買到一輛心儀的紅星汽車而自豪的盛況，體現了一代人的向往和夢想。今天，多氟多繼承了歷史使命，重新請出紅星汽車，不僅在歷史的舞臺，更將在全新的新能源舞臺上大放異彩，讓紅星能重新照耀中國。歷經風雨，幾經沉浮，紅星汽車，強勢回歸。
“這車省錢，噪音小，政府整治霧霾力度那么大，我們更加應該貢獻一份力呀。”剛拿到紅星首批下線的新能源物流車 -- 紅星汽車微客 V2 的郵政司機老孟感嘆道。從今年10月起，邢臺路上將會陸續看到紅星出產的新能源郵政車，將成為城市中一道綠色的風景線。
而對于紅星汽車來說，邢臺只是嶄新的開始。
公布產品規劃
紅星汽車微客V2 ，紅星閃耀中國，綠色貨運世界
紅星 V2 采用水冷永磁同步電機，較大 60kw 大功率電機，三元鋰電池，綜合工況下續航達 230km，EPS 電子助力轉向，低速靈活，高速穩定，智能輔助左右前行；BMS 電池管理系統，智能控制電池運行，保障電池安全；高承載底盤，5片鋼板彈簧，標準承載 625kg，適應各種城市、鄉村路況；高效制動，前輪采用大尺寸的制動盤及制動鉗，后輪采用鼓式制動，配合大尺寸 175/65 R14 86T 輪胎，制動性能更加優異；3年或8萬公里整車質保，5年或20萬公里核心部件質保；4.7m³ 的大載貨空間，鋁合金地板，耐磨耐用，貨物裝卸更加方便省事；鋁合金封閉式隔斷，貨物運行更加安全。眾多優勢，適合在城市大街小巷穿梭，完美體現城市貨運小能手。
紅星汽車輕卡N2，高效芯動，電載未來
紅星 N2 采用專業底盤供應商東風神宇車身底盤，技術成熟、專業可靠、額定載荷可達1.5噸，700P 超大駕駛空間，視野開闊、行駛安全。匹配自有（多氟多）73.2度三元鋰電池，性能靠譜，售后服務更加及時。BMS 電池管理系統，智能控制電池運行，保障電池安全。電機電控采用國際一流的精進電機、電控，與多氟多電池完美匹配，卓越的能量利用率，有效提升續航里程。搭載 134kw 的水冷永磁同步電機，擁有同類車型較強勁動力。電動液壓助力制動，前后鼓式制動，制動更高效；貨箱下發側翼板裙，有效降低風阻，更好的保護電池、電機。3年或8萬公里整車質保，5年或20萬公里核心部件質保。即將推出的高配車型將搭載93度電的多元復合材料電池，將以更高的續航滿足城際之間的運輸需求。
紅星汽車車輛均將搭載 T-BOX 遠程監控系統，T-Box 系統作為無線網關為整車提供遠程通訊接口，可以提供行車數據采集、行駛軌跡記錄、車輛故障監控、車輛遠程控制（開閉鎖、空調控制、車窗控制）、電機數據、BMS 工作狀態、充電狀態、狀態報警、駕駛行為分析、4G 無線熱點分享等服務。
在新能源物流車的產品規劃方面，據紅星汽車總經理陳士毅介紹，紅星汽車每年在完成現有車輛改款的情況下，還將推出兩到三款新產品，通過全系列新能源物流車產品的覆蓋，滿足客戶對不同車型的需求。
紅星汽車產品的銷量目標是實現5000臺銷量，明年爭取10000臺，穩步推向市場，不久的將來，在新能源物流車領域獲得一席之位。
隨著國家現有政策的大力扶持，不限牌，不限號，無污染，在今后的物流業務和城市通勤中，新能源物流車將會成為主宰市場的一股強大清流，紅星汽車更是兼具著歷史使命，未來責任感的企業，更會在這塊市場上大放異彩。
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