德國(guó)科堡2015年8月25日電 /美通社/ -- 以“駕馭未來的動(dòng)能”為主題，博澤將在2015法蘭克福國(guó)際車展上帶來最新的科研成果，讓未來的駕駛變得更安全、舒適和高效。
作為機(jī)電一體化領(lǐng)域的專家，博澤將揭示它對(duì)未來多功能汽車內(nèi)飾的發(fā)展愿景 -- 舒適、個(gè)性化設(shè)計(jì)，以及對(duì)于輕量化設(shè)計(jì)的不變追求 -- 完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的座椅平臺(tái)。
博澤將展示“電動(dòng)化”大趨勢(shì)正如何通過電動(dòng)油泵為汽車工業(yè)帶來變革。這種油泵甚至可以在引擎處于啟停或滑行模式中的關(guān)閉狀態(tài)時(shí)仍可保持變速箱的油壓，從而帶來高效和舒適的駕駛體驗(yàn)。
公司還將展示一種全新的舒適車輛登乘解決方案 -- 側(cè)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可讓車門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān) -- 即使處于坡面亦可完成操控 -- 并可通過智能手機(jī)進(jìn)行操作。該系統(tǒng)集成的無級(jí)限位器也讓手動(dòng)開關(guān)門變得更加輕松，毫不費(fèi)力。
未來的多功能汽車內(nèi)飾
博澤將展示配有創(chuàng)新性座椅平臺(tái)的完整座椅系統(tǒng)所帶來的優(yōu)勢(shì)（這是首款完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的三排座椅產(chǎn)品）。這種系統(tǒng)化的解決方案為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具功能性和靈活性的汽車內(nèi)部空間。所有調(diào)整均可通過遠(yuǎn)程控制的方式，如智能手機(jī)應(yīng)用，予以實(shí)現(xiàn)。不論是準(zhǔn)備帶上五、六個(gè)人參加足球比賽，還是打算去五金店取貨，駕駛者均可根據(jù)每天的實(shí)際需求來對(duì)整個(gè)汽車的內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整。系統(tǒng)還允許駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好對(duì)預(yù)制方案進(jìn)行調(diào)整和保存，以便為其帶來較大程度的個(gè)性化體驗(yàn)。此外，這套系統(tǒng)也順應(yīng)了更簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾潮流：座位長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器采用了創(chuàng)新的導(dǎo)軌理念，使車內(nèi)空間給人以一種高級(jí)整潔的感受。同時(shí)，這也顯著增加了后排乘客的腿部空間。
變速器執(zhí)行電機(jī)系統(tǒng)專家
對(duì)于博澤而言，電動(dòng)油泵是一個(gè)里程碑：它代表了公司正逐步邁入變速器執(zhí)行電機(jī)系統(tǒng)供應(yīng)商領(lǐng)域。該系統(tǒng)由電子換向電機(jī)、控制電子，以及集成泵組成。
其優(yōu)點(diǎn)在于，經(jīng)過整合的部件可以提升效率，減少噪音并減輕重量。這種（輔助）電動(dòng)油泵可在引擎停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維持變速箱壓力，從而實(shí)現(xiàn)啟停功能和滑行工況。這可使車輛每公里二氧化碳排放量減少多達(dá)10克，而且絲毫不會(huì)影響操控 -- 例如，沒有任何延遲即可重新發(fā)動(dòng)車輛。此外，這套輔助系統(tǒng)還能讓設(shè)計(jì)師減少主變速箱油泵體所占體積，進(jìn)一步降低油耗和尾氣的排放。其他應(yīng)用領(lǐng)域包括混合系統(tǒng)中的潤(rùn)滑和冷卻，或者替代主變速箱油泵。博澤已經(jīng)接到這項(xiàng)新產(chǎn)品的訂單，并將于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
車門系統(tǒng)的潮流引導(dǎo)者
博澤將展示創(chuàng)新性的舒適車輛登乘解決方案 -- 側(cè)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這種側(cè)門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可令鉸鏈?zhǔn)杰囬T實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)，并可通過智能手機(jī)進(jìn)行控制。這種全新舒適的駕乘體驗(yàn)必然會(huì)讓客戶的產(chǎn)品在市場(chǎng)中脫穎而出。該系統(tǒng)具備所有必要的安全特性 -- 防夾保護(hù) -- 以及讓手動(dòng)開/關(guān)門更加輕松的無級(jí)限位器。
此外，博澤也將在此次法蘭克福國(guó)際車展中一展其輕量化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。其中之一便是其經(jīng)過深化開發(fā)的有機(jī)金屬車門系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)鋼制車門，這種車門系統(tǒng)可使整車重量較高減少5公斤。門鎖系統(tǒng)則是減重的另一個(gè)必不可少的部件：博澤的 Flex-Pol® 執(zhí)行器可替換每個(gè)門鎖中的三個(gè)電機(jī)和齒輪，讓門鎖系統(tǒng)更加輕便耐用。通過堅(jiān)持不懈的技術(shù)研發(fā)優(yōu)化，這兩種技術(shù)均已準(zhǔn)備投入批量生產(chǎn)。
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