安大略省奧羅拉2015年5月8日電 /美通社/ -- 麥格納國際公司(Magna International Inc.) (TSX: MG, NYSE: MGA)今天公布了截至2015年3月31日的第一季度的財務業績。

截至2015年3月31日的三個月

截至2015年3月31日的第一季度，我們的銷售額為83.3億美元，較上年同期下降了6.31億美元或7%。某些貨幣，尤其是歐元和加拿大元對美元的匯率持續走弱對我們2015年第一季度的銷售額造成了負面影響。外匯換算導致我們的銷售額較上年同期減少了大約8.80億美元。若不計外匯換算的影響，2015年第一季度我們的銷售額同比增長3%。2015年第一季度，北美和歐洲的輕型車生產與上年同期相比均顯著下降。

2015年第一季度，整車裝配銷售額較上年同期的8.13億美元下降了28%，至5.84億美元，其中外匯換算造成了1.27億美元的下降。同期，整車裝配數量同比下降23%，至約27000輛。

2015年第一季度，不計所得稅的經營盈余為6.31億美元；歸屬于麥格納國際公司的凈盈余為4.65億美元；稀釋后每股盈余為1.12美元，分別較上年同期增長了5000萬美元、7200萬美元和0.24美元。

不計2014年第一季度的其它費用（稅后）以及澳大利亞稅收改革的影響，不計所得稅的經營盈余、歸屬于麥格納國際公司的凈盈余以及稀釋后每股盈余分別同比增長了2800萬美元、2000萬美元和0.12美元。

截至2015年3月31日的第一季度，我們的經營現金為6.52億美元（不計非現金經營資產和債務的變化），并對經營資產和債務投入了3.58億美元。2015年第一季度的投資活動總額為3.23億美元，包括2.80億美元的固定資產增加、4200美元的投資和其它資產以及100萬美元的子公司購買額。

麥格納首席執行官Don Walker評論說：“2015年第一季度，我們實現了更高的盈余和資金回報以及出色的現金流。盡管提高的美元價值給我們的銷售額和盈余造成了負面影響，但該季度我們的重要業務部門仍然表現出色。”

“我們一直在優化產品組合，致力于車輛的某些關鍵領域，今年出售大部分內飾業務和電池組業務以及去年出售某些非核心復合材料業務的合同反映了這一點。同時，我們一直在采取措施拓展其它領域的業務，如金屬成形領域，我們最近宣布在中國成立合資企業。”

我們對截至2015年3月31日的第一季度的綜合財務業績的更詳細討論請參見“管理層對經營業績和財務狀況的討論與分析”以及本新聞稿的附件 -- 未審計的中期綜合財務報表和注釋。

紅利

昨天，我們的董事會公布，截至2015年3月31日與在外流通普通股相關的季度紅利為0.22美元。紅利應于2015年6月12日支付給2015年5月29日記錄的股東。

2015年展望更新

下表更新的2015年展望不包括2015年4月16日公布的我們與安通林集團(Grupo Antolin)所簽署協議涉及的打算出手的內飾業務的2015年全年財務信息。在截至2015年6月30日的第二季度財務業績報告初期，該部分將被宣布為停止經營活動。

在這份2015年展望中，除了2015年輕型車生產之外，我們假設除了上文提到的內飾業務剝離之外沒有其它任何重大收購或剝離。此外，我們還假設我們所經營業務的大多數普通貨幣對于美元的匯率將于當前匯率差不多。

麥格納簡介

麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應商，在29個國家設有316家制造工廠，87個產品開發、工程和銷售中心。約13.3萬名員工全心全意以世界級制造的水準不斷實現產品和工藝的創新，為我們的客戶傳遞卓越價值。我們的產品能力包括制造車身、底盤、內飾、外飾、座椅、動力總成、電子、鏡像、閉鎖、車頂系統與模塊以及整車設計與代工制造。我們在多倫多證券交易所和紐約證券交易所的普通股代碼分別為MG和MGA。關于麥格納的更多信息，請訪問公司官網：www.magna.com。

我們將于2015年5月7日（星期四）下午兩點（美國東部時間）面向感興趣的分析師和股東召開一次電話會議，討論第一季度業績。該電話會議將由首席執行官Don Walker主持。此次電話會議的電話號碼是1-800-735-5968，海外受眾請撥打1-416-620-9188。請在電話會議開始前至少10分鐘撥打電話。我們還將網播此次電話會議，網址：www.magna.com 。此次電話會議的幻燈片將于星期四下午在電話會議開始前在網站上公布。

垂詢詳情，請聯系投資者關系部副總裁Louis Tonelli，電話：905-726 7035。

有關電話會議問題，請聯系Nancy Hansford，電話：905-726?7108。

前瞻性聲明

本新聞稿包含構成適用證券法下“前瞻性聲明”或“前瞻性信息”的聲明，它們包括但不限于，麥格納對北美和歐洲輕型車生產的預測；基于輕型車產量的預計綜合銷售額；生產銷售額，包括2015年北美、歐洲、亞洲以及世界其它地區的預計細分市場拆分；整車裝配銷售額、綜合經營利潤率、有效所得稅率；固定資產支出以及與通過收購、剝離、合資企業或其它方式優化產品組合相關的陳述，包括出售絕大部分內飾業務（“交易”）預計將實現的戰略好處。本文發布前瞻性信息是為了提供關于公司管理層當前預期和計劃的信息，而此類信息可能不適用于其它目的。前瞻性聲明可能包含財務和其它方面的預測，以及關于我們未來計劃、目標/經濟表現或突出任何上述內容的假設的聲明，還有其它并非重復歷史事實的聲明。我們使用像“可能”、“將要”、“能夠”、“應該”、“將”、“有可能”、“預計”、“預期”、“認為”、“打算”、“計劃”、“預測”、“前景”、“預設”、“預估”這樣的詞匯和類似的表達，來表明未來的結果或事件，讓前瞻性聲明能夠被外界所識別。任何此類前瞻性聲明都是依據我們目前所掌握的信息，或者是基于由我們所做出的假設和分析，而做出這些假設和分析的根據是我們自身的經驗與我們對歷史趨勢、當前情況和未來發展預期的認識，以及我們認為是適合當時情況的其它因素。不過，實際結果和發展情況是否將符合我們的預期和預測，還要受到一系列風險、假設和不確定性的影響，其中有很多因素都超過了我們的控制范圍，難以預測的影響包括但不限于：經濟或政治情況對消費者信心、消費者汽車需求以及汽車生產的影響；貨幣匯率的波動；重組、縮小規模和/或其它重要一次性成本；一個或多個業務部門持續表現不佳；持續的價格壓力，包括抵消客戶要求的價格讓步的能力；成功推出重要的新或接管業務的能力；重要客戶市場份額的減少；不能使我們與原始設備制造商之間的業務實現增長；汽車或汽車細分市場市場份額的轉變，或與我們有重大關系的車輛的市場份額的減少；在中國、印度、俄羅斯、東歐、泰國、巴西、阿根廷以及其它非傳統市場等外國市場開展業務的風險；供應商長時間中斷為我們提供零部件；由于勞動力中斷導致客戶或次級供應商關閉生產設施；客戶計劃的生產設施關閉（一般在每日歷年的第三和第四季度）；成功與其他汽車供應商競爭的能力；客戶外包減少或重要生產或裝配項目的虧損；客戶對重要生產采購訂單的終止或不再續約；持續開發創新產品或工藝的能力；與商譽和長期資產相關的損害費用；承受以及抵消不穩定商品價格的能力；成功確定、完成和整合收購或達到預期協同優勢的能力；針對收購目標進行相關盡職調查的能力；交易圓滿完成，包括獲得所需的反壟斷和其它監管方面的批準；完成交易的條件的滿足或免除；針對買方、關于交易完成前的債務的保證或賠償義務；保證和召回成本；由于自然災害或其它災難性事件導致生產中斷的風險；我們IT系統的安全性和可靠性；養老金負債；針對我們的合法要求和/或監管行動，包括德國和巴西權威機構進行的持續反壟斷調查；稅費較低和較高轄區之間盈余比例的變化以及完全獲益于稅收損失的能力；其它潛在的稅收；我們的信用評級的變化；法律和政府監管的變化；與遵循環境法律和法規相關的成本；由未預料到的經濟條件惡化導致的流動性風險；在未來實現等同于或超過過去回報的投資回報的能力；我們普通股交易價格的不可預測性以及波動；以及在我們提交給加拿大證券事務監察委員會的年度信息表和提交給美國證券交易委員會(United States Securities and Exchange Commission)的40-F表格年度報告及后續文件中所列出的其它因素。在評估前瞻性聲明方面，我們提醒讀者不要過度依賴任何前瞻性聲明，讀者也應特別考慮不同的因素，這些因素能夠引起實際活動/結果與此類前瞻性聲明所指出的那些結果產生重大的差異。除非是適用的證券法律有要求，否則我們不打算更新或修改任何前瞻性聲明，以反映隨后的信息、事件、結果/情況或其他事項，也不會為此承擔任何義務。

垂詢麥格納詳情，請訪問我們的網站：www.magna.com 。金融數據和其它公開提交文件的副本可通過加拿大證券管理委員會(Canadian Securities Administrators)的電子化文件分析及檢索系統(SEDAR)的網站獲得，網址：www.sedar.com ，還可通過美國證券交易委員會的電子化數據收集、分析及檢索系統(EDGAR)獲得，網址：www.sec.gov