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德國斯多克道夫和上海2015年4月20日電 /美通社/ -- 作為車頂系統和車載預熱系統的市場領導者，世界百強汽車零部件供應商 Webasto 在2015年上海車展5.2號館展示了車頂系統和加熱系統的最新創新成果。在“全球經營布局。全球卓越品質。提升全球駕乘享受。”的主題下，Webasto 詮釋了其服務中國市場的非凡實力和投入。
在 Webasto 車頂系統的眾多展品中，多元化車頂模塊方案是具有開創性的全新理念：一個白車身接口，眾多車頂模塊選擇。此外，車頂系統的眾多亮點有：全球首款帶紅外線吸收功能的全景天窗、超大尺寸可開啟全景天窗、模塊化天窗平臺的經典天窗以及最新的太陽能天窗。加熱系統的最新創新有：專為電動和混動汽車研發的高壓電加熱系統以及新一代車載預熱系統 Thermo Top Evo。
“中國是全球較大的汽車市場，也是 Webasto 較大的市場，”Webasto 集團董事會主席 Holger Engelmann 博士介紹道。“早在2001年，我們就在中國建廠。之后，我們在中國市場建立了眾多工廠，形成了強有力的制造經營布局。另外，加熱系統在中國的實力將進一步加強。高壓電加熱系統，專為電動和混動汽車研發，將是我們為中國和全球范圍降低排放的一大創新解決方案。”
Webasto 車頂系統中國區總裁兼首席執行官，Freddy Geeraerds 先生補充道。“去年，我們新開了兩家工廠，以更好地滿足中國市場不斷增加的天窗需求。目前，我們在中國有10家工廠。在本地研發中心的強有力支持下，我們可以為中國市場量身定制創新的天窗產品。同時，我們遵循 Webasto 全球的統一的標準和流程，保證卓越品質。卓越的制造、研發和品質是我們在中國長久發展的根基。”
車頂系統：更廣視野，更顯個性，源于創新
Webasto 首次在中國展示具有開創性的多元化車頂模塊方案。一個白車身接口，眾多車頂模塊選擇。換言之，不同的車頂模塊可以安裝在同一個車身上。Webasto 提供的車頂模塊包括：普通的噴漆車頂、可開啟的全景天窗車頂、經典的折疊天窗車頂，乃至太陽能天窗車頂等。不同類型的車頂模塊能夠匹配同一種車身框架，帶來更多的靈活性，整車廠可以靈活選擇所需的車頂模塊。這樣，汽車制造商能夠滿足各地區客戶對車頂系統的不同需求。
全球首款帶紅外線吸收功能的全景天窗也在中國進行首次展示。它不僅可以防熱，還采用了防碎聚碳酸酯材料，為第三代 smart fortwo 配套。這是全球較大的注塑成型，帶有吸熱顆粒涂層的透明車頂。通過阻止紅外線進入車內，它可以防止車內溫度大幅升高，從而減少空調制冷的需求。此外，其重量僅為9.8公斤，與玻璃材質天窗相比，輕達50%，降低油耗效果顯著。該車頂可以為 smart fortwo 帶來更多光線，營造寬敞舒適的氛圍感。
Webasto 展出的超大尺寸全景天窗有兩片可開啟玻璃，擁有超長開啟長度。創新的機械結構允許兩片玻璃同時打開，天窗開啟長度可達到660毫米。電控遮陽簾可以保護來自太陽光的灼傷。得益于 Webasto 的輕量化技術，其總重量僅16公斤。
模塊化天窗平臺的經典天窗也均亮相。其成本和重量方面均經過優化，可以更加靈活完美地滿足客戶需求。源于模塊化平臺設計和元件的重復利用，面板長度達到400-450毫米的經典天窗可以靈活、經濟地適用于任何車型。面板長度達到450-480毫米的經典天窗是達到輕量化和緊湊性結構的完美選擇。
Webasto 是太陽能車頂的先驅。早在1989年，首個太陽能車頂由 Webasto 為奧迪80 Coupe 跑車配套。之后，太陽能領域發生了很多變化。今天的太陽能車頂可以產生更多的電量，太陽能芯片嵌入在車頂面板。Webasto 最新開發的太陽能車頂已經成為一座移動的發電廠，可以產生高達200Wp的電量，每年可提高續航里程達1,500公里或用于空調系統。
創新高效的加熱系統
電動和混動等新能源汽車將成為全球汽車技術實現節能減排的主攻方向。隨著新能源汽車的發展與普及，車輛輔助設備，如供暖、空調系統等，也將迎來一波新的技術浪潮。為了開拓新能源汽車市場，Webasto在此次展會上展出了專為電動和混動汽車研發的高壓電加熱系統（HVH）。該加熱系統首次采用了Webasto創新的分層熱膜技術，工作效率高達99%，幾乎可以無損耗地將電力轉化為熱量，實現車廂內高效供暖。此外，電動汽車蓄電池在冬季受低溫影響比較明顯。低溫造成電容量下降幅度增大，從而縮短續航里程，并影響電池壽命。高壓電加熱系統則可提前對車輛電池組進行預熱，使其達到較佳工作溫度，保障車輛續航里程。在產品設計上，Webasto高壓電加熱系統比PTC加熱器更為緊湊，即插即用式安裝，可作為標準設備裝配于混合動力和電動汽車上。
作為車載預熱系統市場的領導者，Webasto 在本屆上海車展上展出的新一代車載預熱系統 Thermo Top Evo，可以為駕乘者營造更多舒適與安全。通過手機客戶端軟件智能控制，用戶無論身處何地都可以直接啟動或提前24小時預設定時啟動車載預熱系統，在駕車出發前完成對發動機和車室的預熱。同時，Webasto 展出的Air Top 2000 ST氣暖加熱系統，具備新鮮空氣與循環空氣加熱兩種工作模式，可以更強勁、更經濟、更靈活地為卡車、廂式貨車或輕型商用車提供熱源。
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