舊金山2015年3月9日電 /美通社/ -- Cotchett, Pitre & McCarthy LLP與Hausfeld, LLP兩家律師事務(wù)所發(fā)表如下聲明：

八家航空公司就機(jī)票價(jià)格集體訴訟達(dá)成和解。已達(dá)成和解的被告分別是：法國(guó)航空公司(Air France)、國(guó)泰航空公司(Cathay Pacific)、日本航空公司(Japan Airlines)、馬來(lái)西亞航空公司(Malaysian Airlines)、澳洲航空公司(Qantas)、新加坡航空公司(Singapore Airlines)、泰航(Thai Airways)和越南航空公司(Vietnam Airlines)。另外五家未達(dá)成和解的被告航空公司將繼續(xù)面臨指控，包括：新西蘭航空公司(Air New Zealand)、全日空航空公司(All Nippon Airways，ANA)、中華航空公司（臺(tái)灣）(China Airlines)、長(zhǎng)榮航空公司(EVA Airways)與菲律賓航空公司(Philippines Airlines)。

該訴訟聲稱，被告同意固定跨太平洋航班的機(jī)票價(jià)格。因此，購(gòu)票者支付的費(fèi)用可能已超出必要范圍。已達(dá)成和解的被告否認(rèn)指控，同時(shí)否認(rèn)有任何責(zé)任。未達(dá)成和解的被告航空公司也否認(rèn)有任何責(zé)任，盡管全日空航空公司已經(jīng)承認(rèn)以固定價(jià)格出售某些打折機(jī)票的指控。

購(gòu)票者的索賠條件包括：(1)從26家航空公司中的一家購(gòu)買了機(jī)票；(2)機(jī)票至少包括美國(guó)與亞洲或大洋洲之間的一個(gè)航段；(3)購(gòu)票日期在2000年1月1日和現(xiàn)在之間。有關(guān)索賠條件的完整描述請(qǐng)參見(jiàn)http://www.airlinesettlement.com/或致電1-800-439-1781（美國(guó)或加拿大）或1-612-359-2900（國(guó)際）。

已達(dá)成和解的被告同意支付39,502,000美元（和解資金）。和解資金尚未發(fā)放，將以法院批準(zhǔn)的分配方案為準(zhǔn)。集體訴訟代理律師將繼續(xù)起訴未達(dá)成和解的被告。

重要提示

• 購(gòu)票者將需要在網(wǎng)上或通過(guò)郵寄提交索賠表。提交索賠表的較早截止日期是2015年9月19日，但必須在最終和解達(dá)成并生效后120天提交。
• 沒(méi)有任何行動(dòng)的購(gòu)票者將無(wú)法得到賠償并被視為放棄起訴的權(quán)利。
• 想要保留起訴被告的權(quán)利的購(gòu)票者必須在2015年4月17日之前退出集體。
• 作為集體成員的購(gòu)票者可以在2015年4月17日之前提出反對(duì)和解。

法院將于2015年5月22日舉行此案聽(tīng)證會(huì)，以考慮是否批準(zhǔn)和解。集體訴訟代理律師當(dāng)時(shí)沒(méi)有要求支付律師費(fèi)和報(bào)銷費(fèi)用，但將在聽(tīng)證會(huì)上提出。對(duì)于此項(xiàng)和解，集體訴訟代理律師將要求獲得較高達(dá)和解資金的三分之一以及每位集體代表較高7,500美元。集體訴訟代理律師已要求法院從和解資金中額外預(yù)留300萬(wàn)美元以支付將來(lái)的費(fèi)用。

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