北京 2025年7月9日 /美通社/ -- 阿爾斯通參加第十二屆世界高速鐵路大會（UIC World Congress on High-Speed Rail）并亮相第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會（MODERN RAILWAYS 2025）。此次盛會于7月8日至10日在北京國家會議中心舉行，阿爾斯通全面展示了其在高速鐵路領域的技術積淀與領先實力，聚焦Avelia高速列車系列在綠色、智能的創(chuàng)新技術和解決方案。
在高速鐵路大會分組技術交流會中，阿爾斯通的5位專家圍繞高速列車設計、可持續(xù)性、乘客體驗和靈活運維等議題進行了主題演講，帶來全球一線實踐的深度洞察。在MODERN RAILWAYS展臺現場，通過等比例列車模型、VR沉浸式體驗區(qū)與虛擬展廳，阿爾斯通在列車系統(tǒng)、核心部件、信號系統(tǒng)及全生命周期服務等方面的綜合解決方案和全球實踐悉數呈現，生動詮釋"綠智融合"的未來高鐵出行愿景。
阿爾斯通中國區(qū)總裁耿明表示："高速鐵路正迎來全球范圍內的持續(xù)擴張與技術變革。作為全球領先的高速鐵路解決方案提供商，阿爾斯通不僅擁有強大的產品組合和成熟的市場實踐，更在可持續(xù)性、乘客體驗與靈活運維方面不斷開拓。我們始終致力于以技術創(chuàng)新支持客戶構建更加綠色、高效與智能的高速鐵路解決方案，推動軌道交通高質量發(fā)展。"
阿爾斯通憑借卓越的業(yè)績與獨特的產品組合，成為全球高速鐵路領域的引領者。公司擁有超過40年的高速列車設計與制造經驗，并以Avelia系列構建起業(yè)內陣容全面、具競爭力的產品組合，可滿足不同市場與客戶的各種需求。Avelia高速列車系列的設計最高運營時速覆蓋200至320公里/小時，可提供單層車廂或雙層車廂、擺式或非擺式技術等多種配置。阿爾斯通也是目前全球能夠提供雙層高速列車的主要供應商。目前，全球超過一半在運營的高速列車采用阿爾斯通的Avelia技術，全球每5列高速列車中就有1列完全由阿爾斯通制造。全球累計售出的搭載Avelia技術的高速列車超過2,900列，在25個國家運營，跨越22個國境邊界。如今，阿爾斯通正持續(xù)探索在提升列車舒適性、運力與產品全生命周期可持續(xù)性方面的創(chuàng)新。
在高速鐵路大會分組技術交流會現場，5位專家的議題涵蓋如何通過更具適應性的列車設計應對市場自由化，機車車輛如何從高速鐵路網中創(chuàng)造最大價值，如何通過模塊化與靈活維護策略提升小型車隊可用性，以及如何通過優(yōu)化乘車自由度提升乘客滿意度。同時，還分享了Avelia Horizon項目在可持續(xù)設計方面的實踐成果，涵蓋列車全生命周期內的能效優(yōu)化、碳排放控制與資源循環(huán)利用，以及間接促進鐵路價值鏈中高質量就業(yè)與整個供應鏈極高標準的可持續(xù)發(fā)展。
在MODERN RAILWAYS現場，阿爾斯通共展出三款代表性高速列車的等比例模型，全面呈現Avelia系列的技術優(yōu)勢與產品多樣性。其中Avelia Horizon是一款時速超過300公里的雙層超高速列車，列車采用鉸接結構和新型緊湊式動車，可在高速行駛時確保高水平的安全性和乘客體驗，同時優(yōu)化靈活性，最大限度地降低能耗和維護成本。Avelia Horizon 的首次應用將是法國國家鐵路公司（SNCF）的TGV-M高速列車。另兩款車型屬于Avelia Stream系列，適用于時速200至300公里的運營條件，具有可靠的運行記錄、乘坐體驗舒適并可根據運營商需求進行多項配置。一款是VT（Västtrafik）北歐瑞典城軌項目的列車，由在華合資企業(yè)青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司 (AST) [1]制造，2020年已完成先期交付5列車，預計到2027年一季度完成序列生產40列車的交付。另一款是SJ250北歐瑞典高速列車項目的列車，也由AST制造，采用6車編組的Zefiro Express電動高速鐵路列車，最高時速可達250公里，將成為瑞典有史以來最快的列車，可在低至零下40 攝氏度的溫度或深達80厘米的積雪中運行。
一同展出的Dispen鐵路專用油壓減振器由阿爾斯通在華合資企業(yè)青島阿爾斯通鐵路設備有限公司(DISPEN)[2]制造，目前已生產100萬支產品服務于全球各地。該產品采用阿爾斯通專有設計，具備高可靠性和易維護性，能有效降低車輛及基礎設施的磨損，延長使用壽命并優(yōu)化全生命周期成本。其獨特的雙循環(huán)作用技術，有效保證了列車運行的平穩(wěn)性。
此外，展臺設置了VR虛擬現實沉浸體驗區(qū)，參觀者可佩戴設備"走進"Avelia Horizon雙層列車車廂，親身感受其寬敞布局、舒適座椅與多項創(chuàng)新配置，沉浸式體驗未來高速出行的智能化與便捷性。展臺還設有Virtual Show Room虛擬展廳，觀眾可通過交互式觸控系統(tǒng)，詳細了解阿爾斯通在車輛系統(tǒng)、核心部件、信號系統(tǒng)及全生命周期服務等方面的整體解決方案。
放眼未來，阿爾斯通將繼續(xù)致力于推動高速鐵路技術的持續(xù)演進與突破，以更高效、更智能、更可持續(xù)的解決方案引領行業(yè)發(fā)展。憑借全球領先的項目實踐與技術積累，阿爾斯通也將不斷助力全球高鐵網絡的拓展升級，為構建更綠色、更智能、更高效的未來出行方式提供堅實支撐。
青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司（AST）作為阿爾斯通在華的重要布局之一，始終致力于將阿爾斯通全球領先的高速列車、先進制造工藝與市場需求深度融合。AST具備整車設計制造、車輛檢修與售后服務的全流程能力，主要產品包括CRH1A、CRH1E、CRH380D、青藏鐵路客車等，廣泛服務于全國的高速鐵路線路。經過20多年的發(fā)展，AST已經成為中國鐵路市場富有競爭力的、重要的軌道交通裝備制造企業(yè)之一。
阿爾斯通進入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機車、地鐵、全自動旅客捷運系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車），先進的部件（牽引系統(tǒng)、轉向架、牽引電機、減振器）、定制化服務、基礎設施和信號解決方案。
阿爾斯通在中國已擁有 11 家合資企業(yè)以及近10,000 名員工。這些合資企業(yè)已為中國持續(xù)增長的軌道交通市場及海外市場提供了 6,000 多輛干線鐵路客運車輛、1,530 臺電力機車、7,200多輛地鐵車輛、900多輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務解決方案，從大修到車輛現代化，目前已為4,100多輛地鐵車輛提供維修服務。阿爾斯通是中國高鐵信號系統(tǒng)的主要供應商之一，并通過合資企業(yè)為110多條中國城市軌道交通線路提供了信號系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。
Alstom? 、 Zefiro? 、 Avelia Horizon?和 Avelia? 是阿爾斯通的受法律保護的商標。
About Alstom
阿爾斯通致力于開發(fā)并推廣深受大眾喜愛的創(chuàng)新和可持續(xù)交通解決方案，為低碳未來做出貢獻。從高速列車、地鐵列車、單軌列車、有軌電車到交鑰匙系統(tǒng)、維保服務、基礎設施、信號和數字交通，阿爾斯通為其多樣化的客戶提供業(yè)內全面的產品組合。阿爾斯通業(yè)務遍布63個國家，擁有來自184個國家的86,000多名員工，始終將設計、創(chuàng)新、項目管理等技能專注在最需要交通解決方案的領域。阿爾斯通是法國上市公司，在2025年3月31日結束的財年，集團公布的營業(yè)收入為185億歐元。
更多信息，請訪問 www.alstom.com
[1] 青島四方阿爾斯通鐵路運輸設備有限公司由阿爾斯通集團持有50%股權，采用權益法合并。
[2] 青島阿爾斯通鐵路設備有限公司由阿爾斯通集團持有51%股權。
