專訪德莎大中華區(qū)市場總監(jiān)Budi Hanafiah

蓋世汽車網(wǎng)：作為一家全球型公司，徳莎對于中國市場是如何進(jìn)行定位的？在不斷推進(jìn)本土化進(jìn)程中，有哪些經(jīng)驗(yàn)可以進(jìn)行分享？

Budi Hanafiah：中國是全球最重要的汽車市場之一，擁有極大的汽車產(chǎn)量和快速穩(wěn)定的增長。因此，毫無疑問中國是汽車最不可或缺的業(yè)務(wù)部分。

首先，在不斷推進(jìn)本土化進(jìn)程中，德莎針對中國市場的發(fā)展趨勢和全新要求作出了快速的反應(yīng)和調(diào)整。同時，為了使不同客戶的利益最大化，德莎為客戶開發(fā)定制化的解決方案。這都確保德莎在中國成為了市場的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

蓋世汽車網(wǎng)：不斷致力于研發(fā)和創(chuàng)新以保持最先進(jìn)的技術(shù)是德莎成功的重要因素之一。能否介紹一下，針對汽車領(lǐng)域公司推出的最新技術(shù)和產(chǎn)品有哪些？

Budi Hanafiah：德莎每年都有超過70種專利的新產(chǎn)品，創(chuàng)新率高于50%。德莎在膠帶技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)創(chuàng)造出一項(xiàng)又一項(xiàng)的里程碑式產(chǎn)品和技術(shù)。

比如，2010年德莎強(qiáng)勢推出了tesa® ACX技術(shù)。tesa® ACXplus 是用于結(jié)構(gòu)性粘接的新雙面膠帶產(chǎn)品，是德莎獨(dú)創(chuàng)的卓越產(chǎn)品系列。tesa® ACXplus由高性能的丙烯酸膠系組成，具有高粘接力、優(yōu)秀的應(yīng)力分散、耐溫性和耐候性。tesa® ACXplus 優(yōu)秀的特性使高挑戰(zhàn)的永久結(jié)構(gòu)性粘接變成現(xiàn)實(shí)，如固定不同的外飾件于車身，可為汽車制造商和供應(yīng)商帶來更多的機(jī)會。

蓋世汽車網(wǎng)：公司在上海、北京、武漢、廣州、長春和重慶都設(shè)有汽車業(yè)務(wù)的辦事處。為進(jìn)一步擴(kuò)大在國內(nèi)的市場占有份額，公司未來將通過哪些具體措施進(jìn)一步加強(qiáng)自己在國內(nèi)市場的影響力？

Budi Hanafiah：從市場營銷的角度，一方面德莎將繼續(xù)推進(jìn)線下的各種市場活動，包括舉辦主機(jī)廠的技術(shù)交流日、參與專業(yè)的汽車論壇和峰會、組織工廠參觀等。另一方面，德莎也會進(jìn)一步加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)在線戰(zhàn)略，逐步打造全方位的客戶服務(wù)平臺，使德莎成為汽車制造廠商及其供應(yīng)鏈的緊密合作伙伴。

蓋世汽車網(wǎng)：隨著環(huán)境問題的日益突出，國家對各種工業(yè)制品也提出了更高的環(huán)保要求，這對工業(yè)膠帶行業(yè)帶來了怎樣的影響？在保護(hù)環(huán)境方面，德莎做出了哪些努力？

Budi Hanafiah：環(huán)境保護(hù)對膠帶行業(yè)而言是一項(xiàng)艱巨又重要的任務(wù)，要求生產(chǎn)商從膠帶生產(chǎn)到廢料處理 都采用環(huán)保的技術(shù)。在公司近百年的發(fā)展過程中，德莎一直堅(jiān)持清潔和無溶劑生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)。比如，20世紀(jì)60年代，德莎針對超厚膠帶涂布開發(fā)了懸掛式干燥 技術(shù)，極大地減少了溶劑的殘留。1995年，德莎采用無溶劑的雙金屬擠壓涂布方式生產(chǎn)汽車噴涂遮蔽膠帶。2002年，德莎研發(fā)了天然橡膠膠系的無溶劑涂布 專利生產(chǎn)技術(shù)。2010年，德莎又強(qiáng)勢推出了tesa® ACX技術(shù)，開發(fā)了丙烯酸泡棉無溶劑涂布的全新技術(shù)。

為了給后代保留一個良好的生活環(huán)境，德莎責(zé)無旁貸，不遺余力地采取各種環(huán)境保護(hù)措施。環(huán)境保護(hù)是德莎一項(xiàng)強(qiáng)制性的行動準(zhǔn)則。德莎的環(huán)保認(rèn)證和環(huán)保管理體系均符合國際ISO 14001的標(biāo)準(zhǔn)。

蓋世汽車網(wǎng)：汽車輕量化是現(xiàn)在汽車行業(yè)的一個熱點(diǎn)話題，各大主機(jī)廠都在不斷探索研究，德莎作為膠帶供應(yīng)商在這個方面有什么解決方案？

Budi Hanafiah：汽車輕量化是降低能耗和延長行駛里程的關(guān)鍵因素。新功能的增加和新技術(shù)的采用也可能會增加汽車重量。因此汽車輕量化已經(jīng)成為了全球各大汽車研發(fā)中心的最主要目標(biāo)之一。

德莎充分理解即使是一克的重量對主機(jī)廠而言也是十分重要的，因此我們提供各種減輕汽車重量的解決方案。例如，越來越多的主機(jī)廠使用德莎激光標(biāo)簽代替鋁牌作為防盜標(biāo)簽，使用德莎車身堵孔解決方案代替膠塞作為密封材料，使用德莎線束固定膠帶代替熱熔膠進(jìn)行頂棚線束固定。

蓋世汽車網(wǎng)：面對國內(nèi)外的競爭對手，如3M中國有限公司、四維企業(yè)股份有限公司等，貴公司的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面？

Budi Hanafiah：與一些從事綜合性業(yè)務(wù)的競爭對手不同，德莎近百年來始終專注于膠帶業(yè)務(wù)的研發(fā)與應(yīng)用。因此，在膠帶應(yīng)用領(lǐng)域我們擁有較高的市場占有率與美譽(yù)度。

更重要的是，與其他競爭對手相比，德莎一直堅(jiān)持創(chuàng)新的原則，致力于為客戶提供定制化的解決方案和卓越的客戶服務(wù)。德莎堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)新的無溶劑生產(chǎn)工藝、探索汽車行業(yè)新的膠帶應(yīng)用，并且不斷提升現(xiàn)有產(chǎn)品的性能。

同時，德莎高效的物流體系可幫助客戶節(jié)約成本、縮短交貨周期、確保高質(zhì)量的全方位服務(wù)，滿足客戶的期望。

蓋世汽車網(wǎng)：作為一家外資公司，在您看來在對中國市場進(jìn)行投資的過程中所面臨的挑戰(zhàn)有哪些？又是如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的？

Budi Hanafiah：中國的汽車市場非常巨大，也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，擁有眾多的合資和本土主機(jī)廠。這些主機(jī)廠 參差不齊，具有不同的生產(chǎn)過程、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用環(huán)境，要滿足所有主機(jī)廠的要求并提供最合適的解決方案看似簡單卻又充滿了挑戰(zhàn)。但是德莎汽車事業(yè)部堅(jiān)持一個 態(tài)度“我們提供的不僅是產(chǎn)品，更是懂產(chǎn)品的人”。理解客戶的應(yīng)用要求永久放在第一位，然后再推薦合適的產(chǎn)品和符合工序的操作方法。

德莎汽車事業(yè)部擁有眾多汽車行業(yè)的膠帶應(yīng)用專家，我們?yōu)榇烁械綗o比的驕傲。除了產(chǎn)品質(zhì)量外，對汽車制造商和零部件供應(yīng)商來說，能在當(dāng)?shù)赜杏|手可及且 具有豐富知識儲備的工程師也是非常重要的。因此，德莎汽車事業(yè)部特別注重員工知識和技能的培訓(xùn)，包括對工作內(nèi)容的深度培訓(xùn)、全球?qū)＜抑g的信息共享和交 流，培養(yǎng)客戶可以依賴的技術(shù)支持人員。