寶馬宣布對沈陽生產基地增加投資200億元

寶馬4月26日宣布將深化在華布局，計劃對沈陽生產基地增加投資200億元人民幣。此項投資的重點聚焦于寶馬在華生產的發源地——大東工廠的大規模升級和技術創新，為2026年啟動寶馬"新世代"車型的本土化生產奠定堅實基礎。寶馬集團和華晨寶馬將以全新投資為契機，借助BMW"新世代"車型的本土化生產，深化與遼寧省及沈陽市在產業升級、技術創新、供應鏈強化、人才培養等多元領域的戰略合作，促進東北地區新能源及智能網聯產業集群的高質量發展，推動以新質生產力賦能制造業向更高效、更智能、更綠色的方向轉型。

北京國際車展日產一口氣發布5款新能源車

日產汽車攜全系電驅化車型亮相2024北京國際汽車展覽會。為了更好地滿足中國消費者對未來出行的需求，日產汽車利用本地資源優勢，推出了5款基于中國用戶需求開發的、搭載純電動和插電混動技術的新能源概念車型，分別是：日產Epoch概念車，專為城市和郊區使用場景的年輕用戶而設計。日產Epic概念車，適合于愛好周末出外探險的城市夫婦。日產Era概念車，適合于將汽車視為"第二居所"的年輕商務人士。日產Evo概念車，可滿足全家人的娛樂需求。此外，第5款新能源概念車以極具"懸念"的方式亮相本屆車展，將為中國消費者留下更多暢想。

小馬智行與豐田將在中國市場投放千臺規模自動駕駛出租車

4月25日，小馬智行、豐田中國、廣汽豐田于北京車展宣布三方合資公司即將完成注冊，并規劃第一期將向中國市場投放千臺規模的鉑智4X自動駕駛車輛，產線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運營平臺，在國內一線城市開展規模化的全無人駕駛出行服務。

寧德時代發布神行PLUS，充電10分鐘補能600公里

寧德時代發布全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。神行PLUS電池可為用戶提供可達1000公里的超長續航體驗，相當于從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續航能力，神行PLUS可輕松應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求，新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。神行PLUS不僅續航長，還充的快，充電10分鐘即可補能600km續航，遠超行業水平，真正實現“1秒1公里”的超級補能速度。

舍弗勒集團股東大會通過整合緯湃科技決議

4月25日，舍弗勒集團召開年度股東大會，通過了將緯湃科技集團并入舍弗勒集團的決議。此前一天，該項決議已在緯湃科技集團年度股東大會上獲得批準。在獲得兩家公司年度股東大會的批準后，實現雙方合并的重要條件得到進一步滿足。舍弗勒針對緯湃科技的收購交易分三步進行。隨著雙方年度股東大會的成功召開，舍弗勒已經完成整個交易的第二步。雙方整合預計仍將于2024年第四季度完成。

Olof Persson將擔任依維柯集團CEO

依維柯集團(Iveco Group N.V.)宣布，Olof Persson將于2024年7月1日接替Gerrit Marx，擔任集團首席執行官一職。Gerrit Marx將離任并加入凱斯紐荷蘭工業集團(CNH Industrial N.V.)就任首席執行官。

第135屆廣交會為全球客商打造便利化支付體驗

第135屆廣交會聯合多個金融機構協同發力，升級支付系統，這是為全球客商打造一體化支付體驗的一項重大舉措。目前，廣交會已落實移動支付、銀行卡、數字人民幣等多種支付途徑的優化升級，為國際客商提供了兼容性更強的支付環境和更加完備的支付服務保障。

2024年京東方在大尺寸面板市場將保持市場份額領先地位

Omdia最新發布的《2023年第四季度大尺寸面板器市場追蹤報告(Large Area Display Market Tracker 4Q23)》研究表明，2024年大尺寸面板(所有尺寸大于9英寸，包括LCD和OLED屏幕)的出貨量預計將同比增長7.4%，尺寸同比增加11.1%。2023年，京東方(BOE)以33%的份額在大尺寸面板單元出貨量方面領先市場，其次是群創(Innolux，14.1%)和友達(AUO，11.2%)。預計到2024年，京東方將保持31.1%的市場份額領先地位，其次是群創(12.5%)和華星(China Star,12.2%)。

2024中國移動配件出海品牌20強揭曉

商業管理媒體世界經理人攜手環球資源香港展于環球資源移動電子展現場揭曉了"2024中國移動配件出海品牌20強"榜單。本次評選活動旨在發掘并表彰在海外市場取得卓越成績、具備廣泛影響力的中國移動配件品牌，進一步凸顯品牌的實力和價值，激勵更多中國企業勇敢邁出國門、進軍國際市場。

全球人才趨勢調研顯示：人工智能被認作提升生產力的關鍵

美世日前發布了2024年《全球人才趨勢報告》，生成式人工智能(Generative AI)被視為提升生產力的關鍵。生成式人工智能的飛速發展為員工隊伍的生產力提升帶來了希望。報告顯示，有48%的中國高管預計人工智能可以將生產力提升30%以上。然而，要想真正通過人工智能釋放員工潛力，人機協作也應作為關注的重點。研究發現，只有不到三分之一(28%)的中國人力資源主管對組織在人機協作方面取得成功充滿信心，而82%的受訪中國高管為公司人才的適應能力感到擔憂。

工作場所"人情味"仍然比人工智能更具影響力

人力資源咨詢與解決方案提供商德科集團(The Adecco Group)發布《AI大變革中，全球商業領袖的前進之路(Leading Through the Great Disruption 2024)》研究報告。調查顯示，盡管AI正帶來前所未有的變革，但商界領袖們堅信，人類的智慧與創造力在企業成功中，仍將占據核心地位。57%的人表示，在工作場所，"人情味"仍然比人工智能更具影響力，而創造力和創新力被視為當前最緊缺的能力領域。（美通社頭條）