現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布開(kāi)發(fā)出可折疊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù),可以對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行折疊和展開(kāi),最多可前后移動(dòng)25cm。該技術(shù)可以使駕駛員座椅上留有更多空間,因此可以帶來(lái)更多設(shè)計(jì)創(chuàng)新,進(jìn)而優(yōu)化未來(lái)移動(dòng)出行車(chē)輛。該創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)歷時(shí)兩年,且從未在全球?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化。目前,現(xiàn)代摩比斯正在全球范圍內(nèi)為該技術(shù)申請(qǐng)專(zhuān)利。
為開(kāi)發(fā)該系統(tǒng),現(xiàn)代摩比斯為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)了全新核心部件,包括轉(zhuǎn)向柱和反力控制裝置,并采用滑軌機(jī)構(gòu),確保了系統(tǒng)的耐用性和可靠性。
該系統(tǒng)支持各種設(shè)計(jì)應(yīng)用,如可以縮回到儀表板中進(jìn)行存儲(chǔ),或可以進(jìn)行折疊。這表明,我們很快就能看到這種駕駛座實(shí)現(xiàn)上路。而此前,我們只能在車(chē)展上的未來(lái)概念車(chē)上看到。
該全新可折疊轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也與摩比斯此前開(kāi)發(fā)的線控轉(zhuǎn)向(SBW)系統(tǒng)完美兼容。通過(guò)將方向盤(pán)與一個(gè)旨在將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力傳遞到車(chē)輪的裝置連接,此SBW系統(tǒng)可通過(guò)電信號(hào)控制轉(zhuǎn)向。
該SBW系統(tǒng)能夠在各種駕駛條件下提供最佳的轉(zhuǎn)向性能,并最大限度地減少停車(chē)震動(dòng)帶或減速帶引起的方向盤(pán)振動(dòng),讓駕駛員以更舒適穩(wěn)定的方式駕駛。此外,系統(tǒng)中傳感器、ECU等一些核心電子部件還采用冗余設(shè)計(jì),確保車(chē)輛在緊急情況下能夠保持正常轉(zhuǎn)向。(美通社,2021年10月11日首爾)