日前，浪潮成功中標蘇州市軌道交通集團有限公司的蘇州地鐵S1號線AFC（Automatic Fare Collection）自動售檢票系統項目。浪潮雙路服務器NF5280M5為主力機型的整體解決方案，為蘇州市實現智慧化軌道交通提供強有力支撐和保障。

此次招標的S1號線是蘇州市在建的首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道交通線網對接的線路，是蘇州實施推進長三角一體化戰略的前沿探索。線路預計2023年12月開通試運營，此后蘇昆滬將步入“一小時”地鐵同城時代。

AFC系統則是實現城市軌道交通智慧化最基本、最重要的系統之一。通俗說來，相當于管理軌道交通的“大腦”：不但掌管線路運營的“經濟”命脈 -- 票務收入，而且對線路的“客流”也了如指掌，熟知各車站客流量和客流動態信息。

從技術角度來說，AFC系統是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等過程自動化，而一旦任何一個環節出現問題，都會造成嚴重的公共管理事故，所以，AFC系統的可靠性是第一位的。基于此，支撐AFC系統的計算力基礎設施應具備高可靠性、模塊化和易擴展性，不但要確保現有運營負載不間斷運行，且可以靈活應對未來業務擴增帶來的基礎設施升級需求。蘇州軌道交通選擇服務器的核心考量標準是，高可用、高可靠、性能穩定、擴展性強的主流服務器產品。

浪潮旗艦雙路服務器NF5280M5將為AFC系統平臺提供強大計算性能、海量存儲資源以及靈活的擴展網絡，主要承載多線共用線路中心系統（MLC）數據庫應用、車站計算機系統（SC）車站信息采集和統計站內交易數據、客流數據以及設備運營狀態信息等應用。

（美通社,2020年9月21日北京）