武漢雷神山醫(yī)院建成在即，30輛上汽大通負(fù)壓救護(hù)車已趕到現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)陣以待；與此同時(shí)，另外25輛正在上汽大通無錫工廠進(jìn)行最后的安裝調(diào)試，將星夜兼程最遲明日抵達(dá)武漢。疫情就是命令，上汽大通接到訂單即刻排產(chǎn)，在春節(jié)期間將30天工期壓縮至10天，保質(zhì)保量完成任務(wù)，成為最快批量交付工信部緊急訂單的汽車企業(yè)。此外，上汽集團(tuán)之前宣布首批捐贈(zèng)2200萬現(xiàn)金及醫(yī)療物資，其中包括20輛負(fù)壓救護(hù)車也將于近日陸續(xù)開赴上海，定向交付上海市衛(wèi)健委，急供防疫醫(yī)療救護(hù)專用。上汽首批負(fù)壓救護(hù)車正式“入列”抗疫一線，將為抗擊新型冠狀病毒疫情貢獻(xiàn)力量。

負(fù)壓救護(hù)車被稱為守護(hù)生命的“可移動(dòng)大號(hào)N95口罩”，它與普通救護(hù)車的最大區(qū)別就是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”，即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓技術(shù)還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，防止疫情擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。

面對(duì)工信部的緊急訂單和全國疫情防控的急迫需求，上汽大通勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上，大年初一生產(chǎn)線復(fù)工，大年初二95%的員工到崗，一邊加班一邊防疫，于2月5日成功交付首批負(fù)壓救護(hù)車。而正常情況下，一輛負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)，要經(jīng)過基型車生產(chǎn)、改裝兩個(gè)步驟，約30天時(shí)間。基型車生產(chǎn)需要2周時(shí)間。負(fù)壓救護(hù)車改裝，包含發(fā)泡密封處理、布線、內(nèi)飾安裝、電氣、醫(yī)療設(shè)備安裝、負(fù)壓設(shè)施安裝等多個(gè)步驟，也需要2周時(shí)間。在保證質(zhì)量的前提下，將30天工期縮短至10天，上汽大通完成了巨大的挑戰(zhàn)。目前，來自全國抗疫一線的累計(jì)訂單已經(jīng)超過230輛，上汽大通正在加班加點(diǎn)“沖刺”后續(xù)負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)早日交付抗疫前線。

（美通社,2020年2月6日上海）