2018.8.28 星期二

豐田投資5億美元，與Uber拓展自動駕駛技術(shù)合作

豐田汽車和 Uber 美東時間8月27日宣布雙方將合作致力于向市場大規(guī)模推廣自動駕駛共享汽車服務(wù)。豐田將投資5億美元，與 Uber 技術(shù)合作生產(chǎn)豐田自動駕駛汽車，并部署到 Uber 的共享汽車網(wǎng)絡(luò)中。雙方的合作將大力推動自動駕駛技術(shù)的規(guī)?；茝V。

根據(jù)協(xié)議，雙方將把無人駕駛汽車技術(shù)整合到豐田塞納商務(wù)車型中，并把 Uber 自動駕駛系統(tǒng)與豐田的守護者 (Guardian) 自動駕駛安全保障系統(tǒng)結(jié)合起來。生產(chǎn)的第一批車隊被命名為“Autono-MaaS”，首批測試車輛將于2021年投入 Uber 自動駕駛汽車共享服務(wù)中。

Uber 和豐田的合作對于大規(guī)模實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)至關(guān)重要。雙方預(yù)計，大規(guī)模生產(chǎn)的自動駕駛汽車將由雙方同意的第三方自主車隊運營商擁有和運營。豐田對 Uber 的投資以及擬議合作都需要獲得監(jiān)管部門的批準。（美通社,2018年8月27日東京）

消息來源：豐田北美公司

《中國企業(yè)社保白皮書2018》發(fā)布，企業(yè)呼吁減費降負

2018年8月24日，第六屆中國企業(yè)社保高峰論壇在北京舉行，大會同時發(fā)布了《中國企業(yè)社保白皮書2018》。白皮書顯示，2018年我國企業(yè)社保合規(guī)小幅提升。從社保合規(guī)三要素模型來看，企業(yè)參保在及時性、險種覆蓋面上遵守程度較好，但基數(shù)合規(guī)性仍面臨較大壓力。其中，險種覆蓋面保持高位，參加社會保險全險種的企業(yè)比例連續(xù)三年保持高位，額外購買商業(yè)保險的企業(yè)比例超33%；在入職當月或次月及時參保的企業(yè)比例達到73.1%；而基數(shù)合規(guī)企業(yè)比例呈現(xiàn)兩極分化，一方面，社保基數(shù)完全合規(guī)的企業(yè)增加至27%，比上年小幅提升三個百分點；另一方面，仍然有31.7%的企業(yè)統(tǒng)一按最低基數(shù)下限參保?？梢姡髽I(yè)社保合規(guī)已逐步走過了“不繳社保”“遲繳社?！钡碾A段，進入“繳了但基數(shù)不足”的階段。

所有受訪企業(yè)中，有53%的企業(yè)人力成本占總成本比重超過30%；其中，有16.27%的受訪企業(yè)人力成本占總成本比重高達50%以上。在白皮書連續(xù)幾年的調(diào)查中，“成本過高”長期穩(wěn)居企業(yè)社保難題之首，企業(yè)呼吁在加強合規(guī)監(jiān)管的同時進一步推進社保政策上的減費降負。白皮書顯示，受訪企業(yè)預(yù)期仍希望繼續(xù)降低費率。27.34%的企業(yè)選擇了“比目前降低8-10個百分點會更加合理且能做到合規(guī)”，占比最多；22.34%的企業(yè)選擇了“比目前降低4-5個百分點會更加合理且能做到合規(guī)”，占比次多。

企業(yè)社保重要性認知在最近三年內(nèi)持續(xù)上升，認為社保“對公司很重要”的企業(yè)比例大幅提升22個百分點，達到57.62%。這充分反映了近年來政策環(huán)境趨嚴和社會意識變化。（美通社,2018年8月28日北京）

消息來源：51社保

2018 CTR報告：上半年網(wǎng)上購物銷售額增長30.3%

2018年8月27日，央視市場研究（CTR）在 2018 CTR 洞察高峰論壇上發(fā)布最新中國消費市場、廣告市場以及媒體市場發(fā)展趨勢。CTR 報告顯示，中國快速消費品市場表現(xiàn)依舊穩(wěn)健，截至2018年6月底，過去一年銷售額同比增長4.5%，消費升級的態(tài)勢依然在持續(xù)。此外，消費者網(wǎng)上購物的銷售額在2018年上半年快速增長30.3%，繼續(xù)引領(lǐng)市場增長，而線上和線下同時購買的消費者占比已經(jīng)達到57%，全渠道購買趨勢愈發(fā)凸顯。

中國廣告市場2018年上半年同比增長9.3%，其中電視媒體廣告收入的大幅增長推動傳統(tǒng)廣告市場由負轉(zhuǎn)正，同比增長7.2%，同時，消費結(jié)構(gòu)、傳播場景的復(fù)雜化以及文化的多元化趨勢，也推動廣告營銷走向全量營銷時代。

報告對媒體發(fā)展全景分析顯示，在眾多媒介形態(tài)中，電視仍是傳播價值最大的媒體，具有較強的品牌賦能效應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)廣告的高觸達、高轉(zhuǎn)化；互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)新格局逐漸形成，阿里巴巴和騰訊具有絕對市場占有優(yōu)勢，呈現(xiàn)“兩超多強”的時代新格局。

中國媒體市場呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢：TMT 媒體融合模式加速推進，行業(yè)和產(chǎn)業(yè)融合成為大趨勢；各類媒體合作更加緊密，逐漸形成利益共同體；泛內(nèi)容化傳播逐漸升級，各類媒體均呈現(xiàn)視頻化趨勢；大眾傳媒小眾傳播背景下，傳播的垂直化趨勢越來越明顯；產(chǎn)業(yè)化實體化發(fā)展成媒體融合轉(zhuǎn)型的重要方向，媒體功能越來越多樣化。（美通社,2018年8月28日北京）

消息來源：央視市場研究（CTR）

車內(nèi)異味抱怨是 “中國特色”，部分消費者存在盲目抱怨

J.D. Power（君迪）中國新車質(zhì)量研究 (IQS) 發(fā)現(xiàn)，中國車主早在五年前談及汽車內(nèi)裝問題時就會主動提及車內(nèi)異味，2016年和2017年，車內(nèi)異味連續(xù)兩年成為中國車主抱怨最多的新車質(zhì)量問題。對于車內(nèi)異味這一問題癥狀，中國車主抱怨人數(shù)最多，遠超美國和日本。但無論是對于氣味種類還是異味散發(fā)部位，中國車主均沒有明確的認知。中國車主對車內(nèi)氣味識別度較低，對于車內(nèi)異味的判斷相對主觀。即使廠商表明車內(nèi)空氣質(zhì)量符合國家標準，從技術(shù)角度論證車內(nèi)氣味的無害性，但仍有部分消費者不相信，存在盲目抱怨。

J.D. Power 中國區(qū)汽車事業(yè)部總監(jiān)黃延靈深度剖析了車內(nèi)異味的成因和解決辦法。車內(nèi)異味的源頭大致分為三類：1.“生產(chǎn)制造”出來的氣味。指生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的車內(nèi)異味，主要來自車內(nèi)各零部件，涉及生產(chǎn)流程和各級供應(yīng)商。2. 源自外部的氣味。指車輛出廠后在經(jīng)銷商端產(chǎn)生的車內(nèi)異味，與車輛本身無關(guān)，主要來自車輛運輸、經(jīng)銷商倉儲和售后市場加裝產(chǎn)品等環(huán)節(jié)。3.“消費者”感知的氣味。指消費者主觀上認為車輛存在異味，感覺不舒服或存在危險，這可能來自消費者日常使用過程中的感知、對產(chǎn)品的不信任以及媒體對氣味問題的報道導(dǎo)向等因素。

如要改善消費者對汽車氣味的認知，除了普及車內(nèi)氣味相關(guān)知識、加強售后關(guān)懷，給予消費者積極的心理暗示也非常有效，例如在汽車出風(fēng)口處標注“Airclean”（空氣凈化）在 J.D. Power 過往研究中就被證實對消費者認知產(chǎn)生了正面影響。（美通社,2018年8月28日上海）

消息來源：J.D.Power

社會參與救災(zāi)協(xié)作平臺成立，壹基金第二批物資抵達山東壽光災(zāi)區(qū)

受第18號臺風(fēng)“溫比亞”影響，山東省出現(xiàn)大范圍強降雨，造成濰坊、東營、菏澤、泰安等13市遭受嚴重臺風(fēng)災(zāi)害。據(jù)山東省減災(zāi)委統(tǒng)計，截至8月24日8時，全省518.46萬人受災(zāi)，緊急轉(zhuǎn)移安置18.88萬，造成房屋、農(nóng)作物不同程度受損。8月20日17時，國家減災(zāi)委、應(yīng)急管理部緊急啟動國家 IV 級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組趕赴災(zāi)區(qū)。

災(zāi)害發(fā)生后，壹基金迅速啟動救災(zāi)響應(yīng)機制。截止8月27日中午12時，兩批救災(zāi)物資運抵壽光災(zāi)區(qū)陸續(xù)發(fā)放，第三批物資正在運輸途中。同時，壹基金救援聯(lián)盟協(xié)助當?shù)亻_展消毒防疫工作。

壹基金于8月23日與山東省慈善總會達成聯(lián)合搶險救災(zāi)的合作框架協(xié)議，并聯(lián)合山東省社會創(chuàng)新發(fā)展與研究中心推動搭建“社會力量參與濰坊搶險救災(zāi)協(xié)作平臺”。截至27日中午，第一批救災(zāi)物資由壹基金企業(yè)聯(lián)合救災(zāi)伙伴 -- 可口可樂（中國）轉(zhuǎn)運的24000瓶冰露水已于23日在壽光市營里鎮(zhèn)二中安置點發(fā)放；第二批物資中的1400個家庭救災(zāi)箱由壹基金企業(yè)聯(lián)合救災(zāi)伙伴 -- 招商物流遼寧“災(zāi)急送”備災(zāi)倉庫啟運，于27日運抵；另外1400套糧油也已于27日運抵災(zāi)區(qū)，來自壽光本地的蒲公英公益、春雨公益、濟南童善兒童關(guān)愛中心等30名志愿者共同參與卸貨分裝。

27日下午，第三批物資從招商物流長沙“災(zāi)急送”備災(zāi)倉庫啟運，共包括1000個家庭救災(zāi)箱。截止到2018年8月27日17時，壹基金已收到壹家人捐贈山東壽光洪災(zāi)定向善款總額150萬余元。（美通社,2018年8月27日壽光）

消息來源：壹基金

紅黃藍2018年第二季度凈利潤470萬美元

紅黃藍教育今日公布2018年第二季度截至6月30日未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。財報顯示，紅黃藍2018年第二季度凈營收增長25.6%至4750萬美元，2017年同期營收3780萬美元。歸屬于普通股東的凈利潤為470萬美元，去年同期為430萬美元。每股基本盈利為0.16美元，每股攤薄盈利為0.15美元。截至2018年6月30日，直營幼兒園在園學(xué)生人數(shù)達到23526人，較去年同期人數(shù)的20463人增加了15.0%。截至2018年6月30日，紅黃藍運營中的特許寓教于樂中心和幼兒園數(shù)量分別為1029個和216個。

上半年凈營收為7620萬美元，去年同期為6430萬美元；上半年歸屬于普通股東的凈利潤為200萬美元，去年同期為530萬美元。（美通社,2018年8月28日北京）

消息來源：紅黃藍教育

中金資源公布2018年中期業(yè)績，營收96.6億元

中國金屬資源利用有限公司（股份代號：1636.HK）宣布截至2018年6月30日止6個月之中期業(yè)績。期內(nèi)，公司營業(yè)額為人民幣約96.6億元（2017年上半年：人民幣42.1億元），較去年同期顯著上升129.5%。期內(nèi)經(jīng)調(diào)整 EBITDA 為人民幣約1.3億元（2017年上半年：人民幣約1.1億元），較去年同期上升20.7%。每股盈利人民幣0.02元。

為增加財務(wù)實力，為未來做好充分準備，公司于2018年上半年訂立認購協(xié)議以向香港富樂國際投資有限公司及綿陽富樂投資有限公司發(fā)行75,980,000股新股份籌集約3.6億港元。公司擬將認購事項的所得款項凈額用作減低債項權(quán)益比率，支付任何公司將來有機會物色到的并購項目的作價及購買原材料及銅產(chǎn)品作為一般營運。認購新股份預(yù)期將于2018年第四季完成。另外，公司亦完成收購兩家在四川和湖北設(shè)有生產(chǎn)基地的目標公司的100%已發(fā)行股本，以擴大業(yè)務(wù)規(guī)模。（美通社,2018年8月28日香港）

消息來源：中國金屬資源利用有限公司

美世投資業(yè)務(wù)收購兩大全球領(lǐng)先投資咨詢公司

日前，美世已與 Pavilion Financial Corporation 簽署最終協(xié)議，收購其投資咨詢、另類投資咨詢和財富管理業(yè)務(wù)。Pavilion 是一家多元化的全球投資服務(wù)公司，擁有約300名員工，總部位于加拿大溫尼伯，在北美、倫敦和新加坡設(shè)有辦公室。美世計劃將 Pavilion 投資咨詢品牌用于給非營利機構(gòu)和保險行業(yè)客戶提供服務(wù)。Pavilion 客戶將獲得美世的全球投資策略、管理人研究和投資能力等方面服務(wù)，包括委托首席投資官（OCIO）和數(shù)據(jù)庫平臺，同時也將由專家顧問提供定制化投資策略建議。

此外，目前美世已簽署收購總部位于密蘇里州圣路易斯的全球領(lǐng)先投資咨詢公司 Summit Strategies Group 的最終協(xié)議。Summit 成立于1995年，旨在為機構(gòu)客戶提供高增值的投資咨詢服務(wù)，投資專家團隊為客戶提供專業(yè)化的定制服務(wù)。截至2017年12月31日，Summit 全球咨詢資產(chǎn)規(guī)模約為1,600億美元。Summit 的服務(wù)包括傳統(tǒng)咨詢（固定福利養(yǎng)老金計劃、醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)、捐贈和基金會）、固定繳款養(yǎng)老金計劃服務(wù)和委托首席投資官（OCIO）支持。（美通社,2018年8月28日上海）

消息來源：美世